This vehicle has a 2 door coupé type body with a front located engine that delivers power to the rear wheels.
The Ferrari 500 Superfast's engine is a naturally aspirated petrol, 5 litre, single overhead camshaft 60 degree V 12 cylinder with 2 valves per cylinder. This powerplant develops 395 bhp (400 PS/295 kW) of power at 6500 rpm, and maximum torque of 476 N·m (351 lb·ft/48.5 kgm) at 4750 rpm. Lubrication is of the dry sump-type.
The engine delivers its power through to the wheels via a 4 speed manual with overdrive gearbox.
It weighs a claimed 1480 kg at the kerb.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 2+2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2650 | 104.3 | |
| Carreggiata anteriore | 1400 | 55.1 | |
| Carreggiata posteriore | 1390 | 54.7 | |
| Lunghezza | 4820 | 189.8 | |
| Larghezza | 1780 | 70.1 | |
| Altezza | 1280 | 50.4 | |
| Altezza minima de terra | 120 | 4.7 | |
| 1.82 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1480 kg | 3263 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 100 litres | 22 [26.4] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Ferrari | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 12 in 60° vee | ||
| Cilindrata | 5 litre 4963 cc (302.861 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 88 × 68 mm
3.46 × 2.68 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.29 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
2 Valvole per cilindro 24 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
400 PS (395 bhp) (295 kW) a 6500 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
476 Nm (351 ft·lb) (48.5 kgm) a 4750 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
59.3 kW/litre 80.7 ps/litre 79.6 bhp/litre 1.3 bhp/cu in |
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(DIN) |
95.91 Nm/litre
1.16 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter secco | ||
| Rapporto di compressione | 8.8:1 | ||
| Alimentazione | 6 Weber 40 DCN 3 carburettors | ||
| 1205.2 kPa (174.8 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 7 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 413.58 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 270.6 PS/tonne (1000 kg) 0.27 PS/kg 199.02 kW/tonne (1000 kg) 0.2 kW/kg 266.89 bhp/tonne (1000 kg) 0.27 bhp/kg 0.12 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 5.02 kg/kW 8.39 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 205-15 | ||
| Pneumatici posteriori | 205-15 | ||
| Freni ant/post | Di/Di-S | ||
| Diametro di freni anteriori | 314 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 298 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.78 | ||
| Rapporto finale | 3.77 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 510807 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 57.6 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1964 Ferrari 500 Superfast added 2017-02-18. Last modified 2020-03-16. |
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