Full specs1939 Daimler DB 18
|
|
|||
| Carrosserie | |||
|---|---|---|---|
| Carrosserie | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Aantal portieren | |||
| Ontwerper | |||
| Afmetingen en gewicht | |||
| Wielbasis | 2896 | 114 | |
| Spoorbreedte voor | |||
| Spoorbreedte achter | |||
| Lengte | 4572 | 180 | |
| Breedte | 1638 | 64.5 | |
| Hoogte | |||
| Bodemvrijheid | |||
| 1.58 | |||
| Gewicht | 1650 kg | 3638 | |
| Gewichtsverdeling | |||
| Benzinetank inhalt | |||
| Aërodynamica | |||
| Cw-waarde | |||
| Frontaal oppervlak | |||
| CdA | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Motor fabrikant | Daimler | ||
| Motor nummer | |||
| Aantal cilinders | Straight 6 | ||
| Cilinderinhoud | 2.5 litre 2522 cc (153.902 cu in) |
||
| Boring × Slag | 69.6 × 110.5 mm
2.74 × 4.35 in |
||
| Boring/slag verhouding | 0.63 | ||
| Distributie | overhead valve (OHV)
2 Kleppen per cilinder 12 Totaal aantal kleppen |
||
| Vermogen | 71 PS (70 bhp) (52 kW) bij 4200 t/min |
||
| Max. koppel | |||
| Specific output | 20.7 kW/litre 28.1 ps/litre 27.8 bhp/litre 0.45 bhp/cu in |
||
| Motor constructie | |||
| Smering | |||
| Compressieverhouding | 7:1 | ||
| Brandstofsysteem | 1 SU carb | ||
| Maximum tpm | |||
| Aantal nokkenas lagers | |||
| Afkoeling | Water | ||
| Eenheidscylinderinhoud | 420.33 cc | ||
| Aanzuiging | Normal | ||
| Compressor | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Katalysator | N | ||
| Prestasies | |||
| 0-80km/h | 17.9 s | ||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | 25.2 s | ||
| 0-1000m | |||
| Max. snelheid | 122 km/h (76 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 43.01 PS/tonne (1000 kg) 0.04 PS/kg 31.64 kW/tonne (1000 kg) 0.03 kW/kg 42.42 bhp/tonne (1000 kg) 0.04 bhp/kg 0.02 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 31.61 kg/kW 52.8 lb/bhp |
||
| Verbruik | |||
| Benzineverbruik | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| CO2 Emissies | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Onderstel | |||
| Motor plaatsing | front | ||
| Motor plaatsing | longitudinal | ||
| Aandrijving | rear wheel drive | ||
| Koppelverdeling | N/A | ||
| Stuurinrichting | |||
| Aantal omwentelingen stuurwiel | |||
| Draaicirkel | |||
| Wielophanging voor | I.CS. | ||
| Wielophanging achter | LA.SE. | ||
| Velgmaat voor | |||
| Velgmaat achter | |||
| Bandenmaat voor | |||
| Bandenmaat agter | |||
| Bremmen voor/agter | |||
| Rem diameter voor | |||
| Rem diameter agter | |||
| Braked area | |||
| Versnellingsbak | 4 speed manual | ||
| Hoogste versnelling verhouding | 1 | ||
| Achteras verhouding | 4.40 | ||
| Algemeen | |||
| Carfolio.com ID | 48873 | ||
| Totaal gebouwd | |||
| Bouwserie | |||
| RAC rating | 18.0 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1939 Daimler DB 18 added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
|||
Cars similar to the 1939 Daimler DB 18