The Dacia 1410 CLi Break is a front wheel drive motor vehicle, with the engine positioned in the front, and a 5 door estate/station wagon body.
Its engine is a naturally aspirated petrol, 1.4 litre, overhead valve 4 cylinder with 2 valves per cylinder. This unit has an output of 59 bhp (60 PS/44 kW) of power at 5000 rpm, and maximum torque of 97 N·m (72 lb·ft/9.9 kgm) at 3500 rpm.
The engine transmits power to the wheels by means of a 5 speed manual set of gears.
It weighs a stated 980 kg at the kerb.
It is said to be able to attain a maxiumum speed of 143 km/h which is 89 mph.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater estate/station wagon | ||
| Numero di porte | 5 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2441 | 96.1 | |
| Carreggiata anteriore | |||
| Carreggiata posteriore | |||
| Lunghezza | 4405 | 173.4 | |
| Larghezza | 1780 | 70.1 | |
| Altezza | 1380 | 54.3 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.8 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 980 kg | 2161 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 47.5 litres | 10.4 [12.5] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Renault | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.4 litre 1397 cc (85.25 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 76 × 77 mm
2.99 × 3.03 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.99 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max | 60 PS (59 bhp) (44 kW) a 5000 giri/min |
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| Coppia max | 97 Nm (72 ft·lb) (9.9 kgm) a 3500 giri/min |
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| Specific output | 31.5 kW/litre 42.8 ps/litre 42.2 bhp/litre 0.69 bhp/cu in |
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69.43 Nm/litre
0.84 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | |||
| Alimentazione | |||
| 872.5 kPa (126.6 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 349.25 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 143 km/h (89 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 61.04 PS/tonne (1000 kg) 0.06 PS/kg 44.89 kW/tonne (1000 kg) 0.04 kW/kg 60.2 bhp/tonne (1000 kg) 0.06 bhp/kg 0.03 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 22.27 kg/kW 37.21 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 165/70 R 13 S | ||
| Pneumatici posteriori | 165/70 R 13 S | ||
| Freni ant/post | Di/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 112662 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 14.3 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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Dacia 1410 CLi Break added 2003-08-02. Last modified 2013-02-28. |
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