1955 CSC Mk III
|
|
|||
| Carrosserie | |||
|---|---|---|---|
| Carrosserie | 2 seater fixed-head coupé | ||
| Aantal portieren | |||
| Ontwerper | |||
| Afmetingen en gewicht | |||
| Wielbasis | |||
| Spoorbreedte voor | |||
| Spoorbreedte achter | |||
| Lengte | 3480 | 137 | |
| Breedte | 1448 | 57 | |
| Hoogte | |||
| Bodemvrijheid | |||
| Gewicht | 584 kg | 1288 | |
| Gewichtsverdeling | |||
| Benzinetank inhalt | |||
| Aërodynamica | |||
| Cw-waarde | |||
| Frontaal oppervlak | |||
| CdA | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Motor fabrikant | Austin | ||
| Motor nummer | |||
| Aantal cilinders | Straight 4 | ||
| Cilinderinhoud | 0.8 litre 803 cc (49.002 cu in) |
||
| Boring × Slag | 58 × 76 mm
2.28 × 2.99 in |
||
| Boring/slag verhouding | 0.76 | ||
| Distributie | overhead valve (OHV)
2 Kleppen per cilinder 8 Totaal aantal kleppen |
||
| Vermogen | 28.4 PS (28 bhp) (20.9 kW) bij 4800 t/min |
||
| Max. koppel | 54 Nm (40 ft·lb) (5.5 kgm) bij 2200 t/min |
||
| Specific output | 26 kW/litre 35.4 ps/litre 34.9 bhp/litre 0.57 bhp/cu in |
||
|
67.25 Nm/litre
0.81 ft·lb/cu3 |
|||
| Motor constructie | |||
| Smering | |||
| Compressieverhouding | 7.2:1 | ||
| Brandstofsysteem | 1 Ze carb | ||
| 845.1 kPa (122.6 psi) | |||
| Maximum tpm | |||
| Aantal nokkenas lagers | |||
| Afkoeling | Water | ||
| Eenheidscylinderinhoud | 200.75 cc | ||
| Aanzuiging | Normal | ||
| Compressor | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Katalysator | N | ||
| Prestasies | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Max. snelheid | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 48.61 PS/tonne (1000 kg) 0.05 PS/kg 35.75 kW/tonne (1000 kg) 0.04 kW/kg 47.95 bhp/tonne (1000 kg) 0.05 bhp/kg 0.02 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 27.97 kg/kW 46.72 lb/bhp |
||
| Verbruik | |||
| Benzineverbruik | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| CO2 Emissies | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Onderstel | |||
| Motor plaatsing | front | ||
| Motor plaatsing | longitudinal | ||
| Aandrijving | rear wheel drive | ||
| Koppelverdeling | N/A | ||
| Stuurinrichting | |||
| Aantal omwentelingen stuurwiel | |||
| Draaicirkel | |||
| Wielophanging voor | I.TL. | ||
| Wielophanging achter | I.TL. | ||
| Velgmaat voor | |||
| Velgmaat achter | |||
| Bandenmaat voor | |||
| Bandenmaat agter | |||
| Bremmen voor/agter | |||
| Rem diameter voor | |||
| Rem diameter agter | |||
| Braked area | |||
| Versnellingsbak | |||
| Hoogste versnelling verhouding | 1 | ||
| Achteras verhouding | |||
| Algemeen | |||
| Carfolio.com ID | 47894 | ||
| Totaal gebouwd | |||
| Bouwserie | |||
| RAC rating | 8.3 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1955 CSC Mk III added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
|||
CSC Mk models
roadster RR 645 cm3/39.4cuin 35 PS 35 bhp 26 kW 406 kg
Cars similar to the 1955 CSC Mk III