1953 Standard Eight
|
|
|||
| Carrosserie | |||
|---|---|---|---|
| Carrosserie | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Aantal portieren | |||
| Ontwerper | |||
| Afmetingen en gewicht | |||
| Wielbasis | 2134 | 84 | |
| Spoorbreedte voor | 1232 | 48.5 | |
| Spoorbreedte achter | 1232 | 48.5 | |
| Lengte | 3607 | 142 | |
| Breedte | 1473 | 58 | |
| Hoogte | 1524 | 60 | |
| Bodemvrijheid | 165 | 6.5 | |
| 1.69 | |||
| Gewicht | 673 kg | 1484 | |
| Gewichtsverdeling | |||
| Benzinetank inhalt | 31.8 litres | 7 [8.4] UK [US] gal. | |
| Aërodynamica | |||
| Cw-waarde | |||
| Frontaal oppervlak | |||
| CdA | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Motor fabrikant | Austin | ||
| Motor nummer | |||
| Aantal cilinders | Straight 4 | ||
| Cilinderinhoud | 0.8 litre 803 cc (49.002 cu in) |
||
| Boring × Slag | 58 × 76 mm
2.28 × 2.99 in |
||
| Boring/slag verhouding | 0.76 | ||
| Distributie | overhead valve (OHV)
2 Kleppen per cilinder 8 Totaal aantal kleppen |
||
| Vermogen | 28.4 PS (28 bhp) (20.9 kW) bij 4500 t/min |
||
| Max. koppel | 53 Nm (39 ft·lb) (5.4 kgm) bij 2800 t/min |
||
| Specific output | 26 kW/litre 35.4 ps/litre 34.9 bhp/litre 0.57 bhp/cu in |
||
|
66 Nm/litre
0.8 ft·lb/cu3 |
|||
| Motor constructie | |||
| Smering | |||
| Compressieverhouding | 7.4:1 | ||
| Brandstofsysteem | 1 So carb | ||
| 829.4 kPa (120.3 psi) | |||
| Maximum tpm | |||
| Aantal nokkenas lagers | |||
| Afkoeling | Water | ||
| Eenheidscylinderinhoud | 200.75 cc | ||
| Aanzuiging | Normal | ||
| Compressor | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Katalysator | N | ||
| Prestasies | |||
| 0-80km/h | 26.5 s | ||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | 25.8 s | ||
| 0-1000m | |||
| Max. snelheid | 99 km/h (62 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 42.18 PS/tonne (1000 kg) 0.04 PS/kg 31.02 kW/tonne (1000 kg) 0.03 kW/kg 41.6 bhp/tonne (1000 kg) 0.04 bhp/kg 0.02 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 32.23 kg/kW 53.84 lb/bhp |
||
| Verbruik | |||
| Benzineverbruik | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| CO2 Emissies | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Onderstel | |||
| Motor plaatsing | front | ||
| Motor plaatsing | longitudinal | ||
| Aandrijving | rear wheel drive | ||
| Koppelverdeling | N/A | ||
| Stuurinrichting | |||
| Aantal omwentelingen stuurwiel | |||
| Draaicirkel | 9.80 m | ||
| Wielophanging voor | I.CS. | ||
| Wielophanging achter | LA.SE. | ||
| Velgmaat voor | |||
| Velgmaat achter | |||
| Bandenmaat voor | |||
| Bandenmaat agter | |||
| Bremmen voor/agter | 2LS/LT-GH | ||
| Rem diameter voor | |||
| Rem diameter agter | |||
| Braked area | 439 cm2 | ||
| Versnellingsbak | 4 speed manual | ||
| Hoogste versnelling verhouding | 1 | ||
| Achteras verhouding | 4.88 | ||
| Algemeen | |||
| Carfolio.com ID | 45287 | ||
| Totaal gebouwd | |||
| Bouwserie | |||
| RAC rating | 8.3 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1953 Standard Eight added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
|||
Cars similar to the 1953 Standard Eight