The BYD Seal U DM-i is a suv/sports utility vehicle with 5 doors and a front mounted engine which transmits its power through the front wheels.
Power is produced by a double overhead camshaft, 1.5 litre naturally aspirated 4 cylinder powerplant, with 4 valves per cylinder that develops power and torque figures of 97 bhp (98 PS/72 kW) at 6000 rpm and 122 N·m (90 lb·ft/12.4 kgm) at 4000-4500 rpm respectively.
The engine delivers its power through to the wheels by means of a continuously variable transmission.
Its stated weight at the kerb is 1940 kg.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater suv/sports utility vehicle | ||
| Numero di porte | 5 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2765 | 108.9 | |
| Carreggiata anteriore | 1630 | 64.2 | |
| Carreggiata posteriore | 1630 | 64.2 | |
| Lunghezza | 4775 | 188 | |
| Larghezza | 1890 | 74.4 | |
| Altezza | 1670 | 65.7 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.73 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1940 kg | 4277 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | |||
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | BYD | ||
| Tipo | BYD472QA | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.5 litre 1498 cc (91.414 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 72 × 92 mm
2.83 × 3.62 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.78 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max | 98 PS (97 bhp) (72 kW) a 6000 giri/min |
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| Coppia max | 122 Nm (90 ft·lb) (12.4 kgm) a 4000-4500 giri/min |
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| Specific output | 48.3 kW/litre 65.7 ps/litre 64.8 bhp/litre 1.06 bhp/cu in |
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81.44 Nm/litre
0.98 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 15.5:1 | ||
| Alimentazione | direct petrol injection | ||
| 1023.4 kPa (148.4 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 374.5 cc | ||
| Alimentazione | Normal Atkinson cycle | ||
| Compressore | |||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Hybrid drivetrain | |||
| Secondary motor type | permanent magnet synchronous electric motor TZ220XYE | ||
| Secondary power | 198.0 PS (195 bhp, 145.6 kW) | ||
| Secondary torque | 300.0 Nm (221 ft·lb, 31 kgm) | ||
| Maximum system output | |||
| Maximum system torque | |||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 50.7 PS/tonne (1000 kg) 0.05 PS/kg 37.29 kW/tonne (1000 kg) 0.04 kW/kg 50 bhp/tonne (1000 kg) 0.05 bhp/kg 0.02 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 26.82 kg/kW 44.8 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 235/50 R 19 | ||
| Pneumatici posteriori | 235/50 R 19 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | continuously variable transmission | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 803242 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 12.9 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2024 BYD Seal U DM-i added 2024-05-20. Last modified 2024-05-22. |
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