1999 BMW Z8
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| Carrocería | |||
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| Carrocería | 2 seater convertible/cabriolet | ||
| Número de puertas | 2 | ||
| diseñado por | Henrik Fisker | ||
| Dimensiones y pesos | |||
| Distancia entre ejes | 2505 | 98.6 | |
| Vía delantera | 1553 | 61.1 | |
| Vía trasera | 1568 | 61.7 | |
| Longitud | 4400 | 173.2 | |
| Ancho | 1830 | 72 | |
| Altura | 1317 | 51.9 | |
| Despeje del suelo | |||
| Relación Largo:Dist.entre ejes | 1.76 | ||
| Peso en vacío | 1660 kg | 3660 | |
| Distribución del peso (% adelante) | |||
| Capacità serbatoio | 73 litres | 16.1 [19.3] UK [US] gal. | |
| Aerodinámica | |||
| Coeficiente de penetración | 0.39 | ||
| Superficie frontal | 1.98 m² | ||
| SCx | 0.77 | ||
| Tren motriz | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Fabricante del motor | BMW | ||
| Código de motor | |||
| Número de cilindros | V 8 in 90° vee | ||
| Cilindrada | 4.9 litre 4941 cc (301.518 cu in) |
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| Diámetro × Carrera | 94 × 89 mm
3.7 × 3.5 in |
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| Relación diámetro/carrera | 1.06 | ||
| Distribución | double overhead camshaft (DOHC)
4 válvulas por cilindro 32 Total de válvulas |
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| Potencia nominal (DIN) |
400 PS (394.5 bhp) (294 kW) a 6600 rpm |
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| Par motor máximo (DIN) |
500 Nm (369 ft·lb) (51 kgm) a 3800 rpm |
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| Potencia específica (DIN) |
59.5 kW/litre 81 ps/litre 79.8 bhp/litre 1.31 bhp/cu in |
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(DIN) |
101.19 Nm/litre
1.22 ft·lb/cu3 |
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| Materiales de block / culata | |||
| Lubricación | Cárter húmedo | ||
| Relación de compresión | 11:1 | ||
| Alimentación | |||
| 1271.6 kPa (184.4 psi) | |||
| Maximum RPM | |||
| Casquillos de cigüeñal | |||
| Engine coolant | Water | ||
| 617.63 cc | |||
| Aspiración | Normal | ||
| Compresor | N/A | ||
| intercooler | None | ||
| catalizador | Y | ||
| Rendimiento | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 4.7 s | ||
| 0-160km/h | 10.2 s | ||
| 0-400m | 12.9 s | ||
| 0-1000m | 23.4 s | ||
| Velocidad máxima | 250 km/h (155 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 240.95 PS/tonne (1000 kg) 0.24 PS/kg 177.22 kW/tonne (1000 kg) 0.18 kW/kg 237.65 bhp/tonne (1000 kg) 0.24 bhp/kg 0.11 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 5.64 kg/kW 9.43 lb/bhp |
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| Consumos | |||
| Consumo de combustible | 21.1/10.6/14.5 l/100km urban/extra-urban/combined | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 21.1/10.6/14.5 l/100km urban/extra-urban/combined | ||
| km/litre | 4.7/9.4/6.9 km/l urban/extra-urban/combined | ||
| UK MPG | 13.4/26.6/19.5 UK MPG urban/extra-urban/combined | ||
| US MPG | 11.1/22.2/16.2 US MPG urban/extra-urban/combined | ||
| Emisiones de CO2 | 349.0 g/km NEDC | ||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Chasis | |||
| Ubicación del motor | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Tracción | rear wheel drive | ||
| Alimentación | N/A | ||
| Dirección, tipo | |||
| turns lock-to-lock | 2.800 | ||
| Turning circle | 11.80 m | ||
| Suspensión delantera | |||
| Suspensión trasera | |||
| Ruedas delante | 8J x 18 | ||
| Ruedas detrás | 9J x 18 | ||
| Neumáticos delante | 245/45 R 18 W | ||
| Neumáticos detrás | 275/40 R 18 W | ||
| Brakes F/R | VeDi/VeDi-S-ABS | ||
| Front brake diameter | 334 mm | ||
| Rear brake diameter | 328 mm | ||
| Braked area | |||
| Transmisión | 6 speed manual | ||
| Eje trasero desmultiplicación | 0.83 | ||
| Desmultiplicación grupo cónico | 3.38 | ||
| General | |||
| Carfolio.com ID | 17171 | ||
| Unidades producidas | |||
| Model code | E52 | ||
| E52 | |||
| RAC rating | 43.8 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1999 BMW Z8 added 2000-01-23. Last modified 2013-02-28. |
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