The BMW 1800 TI Sonderausführung is a saloon (sedan) with 4 doors and a front mounted engine which delivers the power through the rear wheels.
Its engine is a naturally aspirated petrol, 1.8 litre, single overhead camshaft 4 cylinder with 2 valves per cylinder. It has an output of 128 bhp (130 PS/95 kW) of power at 6100 rpm, and maximum torque of 157 N·m (116 lb·ft/16 kgm) at 5100-5400 rpm.
This power is delivered to the wheels through a 5 speed manual gearbox.
Stated kerb weight is 970 kg.
Maximum speed quoted is 180 km/h, which is 112 mph.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2550 | 100.4 | |
| Carreggiata anteriore | 1331 | 52.4 | |
| Carreggiata posteriore | 1377 | 54.2 | |
| Lunghezza | 4500 | 177.2 | |
| Larghezza | 1709 | 67.3 | |
| Altezza | 1450 | 57.1 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.76 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 970 kg | 2138 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 53.2 litres | 11.7 [14.1] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | BMW | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.8 litre 1773 cc (108.195 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 84 × 80 mm
3.31 × 3.15 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.05 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (Net) |
130 PS (128 bhp) (95 kW) a 6100 giri/min |
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| Coppia max (Net) |
157 Nm (116 ft·lb) (16 kgm) a 5100-5400 giri/min |
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| Specific output (Net) |
53.8 kW/litre 73.2 ps/litre 72.2 bhp/litre 1.18 bhp/cu in |
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(Net) |
88.55 Nm/litre
1.07 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10.5:1 | ||
| Alimentazione | 2 Weber 45 DCOE carburettors | ||
| 1112.8 kPa (161.4 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 443.25 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 9 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 180 km/h (112 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 133.79 PS/tonne (1000 kg) 0.13 PS/kg 98.4 kW/tonne (1000 kg) 0.1 kW/kg 131.96 bhp/tonne (1000 kg) 0.13 bhp/kg 0.06 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 10.16 kg/kW 16.98 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 3.000 | ||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.SwArms.W. | ||
| Retroreno | I.SwArms.CS. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 165 HR 14 | ||
| Pneumatici posteriori | 165 HR 14 | ||
| Freni ant/post | Di/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 4.11 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 136741 | ||
| Production total | 200 | ||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 17.5 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1964 BMW 1800 TI Sonderausführung added 2005-12-16. Last modified 2013-02-28. |
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