The F1 is an automobile from Weber Sportscars, with all wheel drive, a mid positioned engine and a 2 door coupé body style.
Power is supplied by an overhead valve, 7 litre supercharged dry-sumped 8 cylinder motor, with 2 valves per cylinder that produces power and torque figures of 888 bhp (900 PS/662 kW) at 7000 rpm and 1050 N·m (774 lb·ft/107.1 kgm) at 3800 rpm respectively. Lubrication is of the dry sump-type.
The engine delivers its power through to the wheels via a 6 speed semi-automatic transmission.
It weighs a claimed 1100 kg at the kerb.
It is claimed to attain a top speed of 420 km/h (261 mph).
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2900 | 114.2 | |
| Carreggiata anteriore | 1625 | 64 | |
| Carreggiata posteriore | 1606 | 63.2 | |
| Lunghezza | 4500 | 177.2 | |
| Larghezza | 2040 | 80.3 | |
| Altezza | 1150 | 45.3 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.55 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1100 kg | 2425 | |
| Ripartizione anteriore | 50% front | ||
| Capacita serbatoio carburante | 110 litres | 24.2 [29.1] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| supercharged petrol | |||
| Costruttore del motore | Chevrolet | ||
| Tipo | LS7 | ||
| Numero dei cilindri | V 8 in 90° vee | ||
| Cilindrata | 7 litre 7011 cc (427.837 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 104.8 × 101.6 mm
4.13 × 4 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.03 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max | 900 PS (888 bhp) (662 kW) a 7000 giri/min |
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| Coppia max | 1050 Nm (774 ft·lb) (107.1 kgm) a 3800 giri/min |
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| Specific output | 94.4 kW/litre 128.4 ps/litre 126.7 bhp/litre 2.08 bhp/cu in |
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149.76 Nm/litre
1.81 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter secco | ||
| Rapporto di compressione | 10:1 | ||
| Alimentazione | Weber Sportscars fuel injection | ||
| 1882 kPa (273 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 876.38 cc | ||
| Alimentazione | S/Charged | ||
| Compressore | 2 Weber Sportscars superchargers | ||
| Intercooler | Y | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 2.5 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 420 km/h (261 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 818.49 PS/tonne (1000 kg) 0.82 PS/kg 601.98 kW/tonne (1000 kg) 0.6 kW/kg 807.27 bhp/tonne (1000 kg) 0.81 bhp/kg 0.36 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 1.66 kg/kW 2.77 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | mid | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | all wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | 0:100 to 36:64 | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.U&LW.CS. | ||
| Retroreno | I.U&LW.CS. | ||
| Cerchi anteriori | 10J x 20 | ||
| Cerchi posteriori | 13J x 20 | ||
| Pneumatici anteriori | 285/25 ZR 20 | ||
| Pneumatici posteriori | 325/25 ZR 20 | ||
| Freni ant/post | VeDi/VeDi-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | 380 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 380 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 6 speed semi-automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.74 | ||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 176363 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 54.5 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2008 Weber Sportscars F1 added 2008-05-02. Last modified 2013-02-28. |
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