1953 Triumph TR2
|
|
|||
| Carrosserie | |||
|---|---|---|---|
| Carrosserie | 2 seater convertible/cabriolet | ||
| Aantal portieren | 2 | ||
| Ontwerper | |||
| Afmetingen en gewicht | |||
| Wielbasis | 2235 | 88 | |
| Spoorbreedte voor | 1143 | 45 | |
| Spoorbreedte achter | 1156 | 45.5 | |
| Lengte | 3835 | 151 | |
| Breedte | 1410 | 55.5 | |
| Hoogte | 1270 | 50 | |
| Bodemvrijheid | 152 | 6 | |
| 1.72 | |||
| Gewicht | 955 kg | 2105 | |
| Gewichtsverdeling | |||
| Benzinetank inhalt | 56.8 litres | 12.5 [15] UK [US] gal. | |
| Aërodynamica | |||
| Cw-waarde | |||
| Frontaal oppervlak | |||
| CdA | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Motor fabrikant | Triumph | ||
| Motor nummer | |||
| Aantal cilinders | Straight 4 | ||
| Cilinderinhoud | 2 litre 1991 cc (121.498 cu in) |
||
| Boring × Slag | 83 × 92 mm
3.27 × 3.62 in |
||
| Boring/slag verhouding | 0.9 | ||
| Distributie | overhead valve (OHV)
2 Kleppen per cilinder 8 Totaal aantal kleppen |
||
| Vermogen | 91 PS (90 bhp) (67 kW) bij 4800 t/min |
||
| Max. koppel | 158 Nm (117 ft·lb) (16.1 kgm) bij 3000 t/min |
||
| Specific output | 33.7 kW/litre 45.8 ps/litre 45.2 bhp/litre 0.74 bhp/cu in |
||
|
79.36 Nm/litre
0.96 ft·lb/cu3 |
|||
| Motor constructie | |||
| Smering | Nat carter | ||
| Compressieverhouding | 8.5:1 | ||
| Brandstofsysteem | 2 SU carbs | ||
| 997.2 kPa (144.6 psi) | |||
| Maximum tpm | |||
| Aantal nokkenas lagers | 3 | ||
| Afkoeling | Water | ||
| Eenheidscylinderinhoud | 497.75 cc | ||
| Aanzuiging | Normal | ||
| Compressor | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Katalysator | N | ||
| Prestasies | |||
| 0-80km/h | 8.2 s | ||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | 18.6 s | ||
| 0-1000m | |||
| Max. snelheid | 173 km/h (107 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 95.55 PS/tonne (1000 kg) 0.1 PS/kg 70.28 kW/tonne (1000 kg) 0.07 kW/kg 94.24 bhp/tonne (1000 kg) 0.09 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 14.23 kg/kW 23.77 lb/bhp |
||
| Verbruik | |||
| Benzineverbruik | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| CO2 Emissies | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Onderstel | |||
| Motor plaatsing | front | ||
| Motor plaatsing | longitudinal | ||
| Aandrijving | rear wheel drive | ||
| Koppelverdeling | N/A | ||
| Stuurinrichting | |||
| Aantal omwentelingen stuurwiel | |||
| Draaicirkel | 9.80 m | ||
| Wielophanging voor | I.CS. | ||
| Wielophanging achter | LA.SE. | ||
| Velgmaat voor | |||
| Velgmaat achter | |||
| Bandenmaat voor | 5.50-15 | ||
| Bandenmaat agter | 5.50-15 | ||
| Bremmen voor/agter | Dr/Dr | ||
| Rem diameter voor | 254 mm | ||
| Rem diameter agter | 229 mm | ||
| Braked area | 955 cm2 | ||
| Versnellingsbak | 4 speed manual | ||
| Hoogste versnelling verhouding | 1 | ||
| Achteras verhouding | 3.70 | ||
| Algemeen | |||
| Carfolio.com ID | 55429 | ||
| Totaal gebouwd | |||
| Bouwserie | |||
| RAC rating | 17.1 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1953 Triumph TR2 added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
|||
Cars similar to the 1953 Triumph TR2