Full specs1953 Trippel SK 10
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| Carrocería | |||
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| Carrocería | 2 seater fixed-head coupé | ||
| Número de puertas | 2 | ||
| diseñado por | |||
| Dimensiones y pesos | |||
| Distancia entre ejes | 1920 | 75.6 | |
| Vía delantera | 980 | 38.6 | |
| Vía trasera | 980 | 38.6 | |
| Longitud | 3090 | 121.7 | |
| Ancho | 1380 | 54.3 | |
| Altura | 3023 | 119 | |
| Despeje del suelo | 180 | 7.1 | |
| Relación Largo:Dist.entre ejes | 1.61 | ||
| Peso en vacío | 500 kg | 1102 | |
| Distribución del peso (% adelante) | |||
| Capacità serbatoio | 28 litres | 6.2 [7.4] UK [US] gal. | |
| Aerodinámica | |||
| Coeficiente de penetración | |||
| Superficie frontal | |||
| SCx | |||
| Tren motriz | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Fabricante del motor | Zündapp | ||
| Código de motor | KS 600 WG | ||
| Número de cilindros | Flat 2 | ||
| Cilindrada | 0.6 litre 597 cc (36.431 cu in) |
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| Diámetro × Carrera | 75 × 67.6 mm
2.95 × 2.66 in |
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| Relación diámetro/carrera | 1.11 | ||
| Distribución | overhead valve (OHV)
2 válvulas por cilindro 4 Total de válvulas |
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| Potencia nominal | 18.5 PS (18.2 bhp) (13.6 kW) |
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| Par motor máximo | |||
| Potencia específica | 22.7 kW/litre 30.9 ps/litre 30.5 bhp/litre 0.5 bhp/cu in |
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| Materiales de block / culata | |||
| Lubricación | |||
| Relación de compresión | 6.4:1 | ||
| Alimentación | 1 Solex carburettor | ||
| Maximum RPM | |||
| Casquillos de cigüeñal | |||
| Engine coolant | Air | ||
| 298.5 cc | |||
| Aspiración | Normal | ||
| Compresor | N/A | ||
| intercooler | None | ||
| catalizador | N | ||
| Rendimiento | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocidad máxima | 95 km/h (59 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 36.91 PS/tonne (1000 kg) 0.04 PS/kg 27.14 kW/tonne (1000 kg) 0.03 kW/kg 36.4 bhp/tonne (1000 kg) 0.04 bhp/kg 0.02 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 36.84 kg/kW 61.54 lb/bhp |
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| Consumos | |||
| Consumo de combustible | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emisiones de CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Chasis | |||
| Ubicación del motor | rear | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Tracción | rear wheel drive | ||
| Alimentación | N/A | ||
| Dirección, tipo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| Turning circle | |||
| Suspensión delantera | |||
| Suspensión trasera | |||
| Ruedas delante | |||
| Ruedas detrás | |||
| Neumáticos delante | 3.50-13 | ||
| Neumáticos detrás | 3.50-13 | ||
| Brakes F/R | Dr/Dr | ||
| Front brake diameter | |||
| Rear brake diameter | |||
| Braked area | |||
| Transmisión | 3 speed manual | ||
| Eje trasero desmultiplicación | 1 | ||
| Desmultiplicación grupo cónico | 4.10 | ||
| General | |||
| Carfolio.com ID | 237820 | ||
| Unidades producidas | |||
| Model code | |||
| RAC rating | 7.0 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1953 Trippel SK 10 added 2011-03-11. Last modified 2020-02-02. |
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Trippel SK models
2 door fixed-head coupé RR 4M 597 cm3/36.4cuin 26 PS 26 bhp 19 kW