The Toyota Yaris 1.5 Dual VVT-iE Multidrive S Start & Stop is a 5 door hatchback-bodied car with a front mounted engine supplying power to the front wheels.
Power is supplied by a double overhead camshaft, 1.5 litre naturally aspirated 4 cylinder motor, with 4 valves per cylinder that produces power and torque figures of 109.5 bhp (111 PS/82 kW) at 6000 rpm and 136 N·m (100 lb·ft/13.9 kgm) at 4400 rpm respectively.
The engine transmits power to the wheels via a continuously variable transmission.
Maximum stated speed is 175 km/h, or 109 mph, claimed fuel consumption figures are 5.0/3.8/4.2 l/100km urban/extra-urban/combined, and carbon dioxide emissions are 96.0 g/km.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater hatchback | ||
| Numero di porte | 5 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2510 | 98.8 | |
| Carreggiata anteriore | 1485 | 58.5 | |
| Carreggiata posteriore | 1470 | 57.9 | |
| Lunghezza | 3945 | 155.3 | |
| Larghezza | 1695 | 66.7 | |
| Altezza | 1510 | 59.4 | |
| Altezza minima de terra | 130 | 5.1 | |
| 1.57 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | |||
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 42 litres | 9.2 [11.1] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | 0.29 | ||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Toyota | ||
| Tipo | 2NR-FKE | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.5 litre 1496 cc (91.292 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 72.5 × 90.6 mm
2.85 × 3.57 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.8 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max | 111 PS (109.5 bhp) (82 kW) a 6000 giri/min |
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| Coppia max | 136 Nm (100 ft·lb) (13.9 kgm) a 4400 giri/min |
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| Specific output | 54.6 kW/litre 74.2 ps/litre 73.2 bhp/litre 1.2 bhp/cu in |
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90.91 Nm/litre
1.1 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 13.5:1 | ||
| Alimentazione | EFI | ||
| 1142.4 kPa (165.7 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 374 cc | ||
| Alimentazione | Normal Atkinson cycle | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 11.2 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 175 km/h (109 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | |||
| Weight-to-power ratio | |||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | 5.0/3.8/4.2 l/100km urban/extra-urban/combined | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 5.0/3.8/4.2 l/100km urban/extra-urban/combined | ||
| km/litre | 20.0/26.3/23.8 km/l urban/extra-urban/combined | ||
| UK MPG | 56.5/74.3/67.3 UK MPG urban/extra-urban/combined | ||
| US MPG | 47.0/61.9/56.0 US MPG urban/extra-urban/combined | ||
| Emissioni di CO2 | 96.0 g/km NEDC | ||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | A | ||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 2.660 | ||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 175/65 R 15 84H | ||
| Pneumatici posteriori | 175/65 R 15 84H | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | 255 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 278 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | continuously variable transmission | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.4 | ||
| Rapporto finale | 5.36 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 557392 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 13.0 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2017 Toyota Yaris 1.5 Dual VVT-iE Multidrive S Start & Stop added 2018-09-03. Last modified 2020-03-16. |
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