The Toyota Tercel 1300 Cutie is a hatchback with 3 doors and a front mounted powerplant which transmits the power through the front wheels.
The Toyota Tercel 1300 Cutie is one of the E-EL31 range of cars from Toyota.
Power is produced by a single overhead camshaft, 1.3 litre naturally aspirated 4 cylinder motor, with 3 valves per cylinder that develops power and torque figures of 72 bhp (73 PS/54 kW) at 6000 rpm and 101 N·m (74 lb·ft/10.3 kgm) at 4000 rpm respectively.
A 3 speed automatic gearbox transmits the power to the driven wheels.
Quoted weight at the kerb is 830 kg.
Full specs
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Applicable to the Japanese (JDM) domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater hatchback | ||
| Numero di porte | 3 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2380 | 93.7 | |
| Carreggiata anteriore | 1385 | 54.5 | |
| Carreggiata posteriore | 1355 | 53.3 | |
| Lunghezza | 3865 | 152.2 | |
| Larghezza | 1625 | 64 | |
| Altezza | 1370 | 53.9 | |
| Altezza minima de terra | 160 | 6.3 | |
| 1.62 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 830 kg | 1830 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 45 litres | 9.9 [11.9] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Toyota | ||
| Tipo | 2E | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.3 litre 1295 cc (79.026 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 73 × 77.4 mm
2.87 × 3.05 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.94 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
3 Valvole per cilindro 12 Valvole Totale |
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| Potenza max (JIS net) |
73 PS (72 bhp) (54 kW) a 6000 giri/min |
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| Coppia max (JIS net) |
101 Nm (74 ft·lb) (10.3 kgm) a 4000 giri/min |
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| Specific output (JIS net) |
41.5 kW/litre 56.4 ps/litre 55.6 bhp/litre 0.91 bhp/cu in |
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(JIS net) |
77.99 Nm/litre
0.94 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9.5:1 | ||
| Alimentazione | 1 carburettor | ||
| 980.1 kPa (142.1 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 323.75 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 87.95 PS/tonne (1000 kg) 0.09 PS/kg 64.69 kW/tonne (1000 kg) 0.06 kW/kg 86.75 bhp/tonne (1000 kg) 0.09 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 15.46 kg/kW 25.82 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 4½J x 13 | ||
| Cerchi posteriori | 4½J x 13 | ||
| Pneumatici anteriori | 145 SR 13 | ||
| Pneumatici posteriori | 145 SR 13 | ||
| Freni ant/post | |||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 3 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 3.52 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 719444 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | E-EL30-ZGHFS | ||
| Codice di serie | E-EL31 | ||
| RAC rating | 13.2 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1986 Toyota Tercel 1300 Cutie Automatic added 2021-01-31. Last modified 2021-01-31. |
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