The Sprinter 2.2 Diesel LX is a front wheel drive saloon (sedan) motor vehicle with a front mounted engine, produced by Toyota.
The Toyota Sprinter 2.2 Diesel LX belongs to the AE111 range of cars from Toyota.
The Toyota Sprinter 2.2 Diesel LX's engine is a turbocharged diesel, 2.2 litre, single overhead camshaft 4 cylinder with 2 valves per cylinder. It develops 78 bhp (79 PS/58 kW) of power at 4400 rpm, and maximum torque of 147 N·m (108 lb·ft/15 kgm) at 2400 rpm.
A 4 speed automatic gearbox delivers the power to the driven wheels.
Claimed weight at the kerb is 1120 kg.
Full specs
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Applicable to the Japanese (JDM) domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2465 | 97 | |
| Carreggiata anteriore | 1470 | 57.9 | |
| Carreggiata posteriore | 1460 | 57.5 | |
| Lunghezza | 4315 | 169.9 | |
| Larghezza | 1690 | 66.5 | |
| Altezza | 1385 | 54.5 | |
| Altezza minima de terra | 150 | 5.9 | |
| 1.75 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1120 kg | 2469 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 50 litres | 11 [13.2] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| turbocharged diesel | |||
| Costruttore del motore | Toyota | ||
| Tipo | 3C-E | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 2.2 litre 2184 cc (133.276 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 86 × 94 mm
3.39 × 3.7 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.91 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (JIS net) |
79 PS (78 bhp) (58 kW) a 4400 giri/min |
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| Coppia max (JIS net) |
147 Nm (108 ft·lb) (15 kgm) a 2400 giri/min |
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| Specific output (JIS net) |
26.6 kW/litre 36.2 ps/litre 35.7 bhp/litre 0.59 bhp/cu in |
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(JIS net) |
67.31 Nm/litre
0.81 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 23:1 | ||
| Alimentazione | |||
| 845.8 kPa (122.7 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 546 cc | ||
| Alimentazione | Turbo D. | ||
| Compressore | |||
| Intercooler | |||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 70.61 PS/tonne (1000 kg) 0.07 PS/kg 51.93 kW/tonne (1000 kg) 0.05 kW/kg 69.64 bhp/tonne (1000 kg) 0.07 bhp/kg 0.03 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 19.26 kg/kW 32.16 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 5J x 13 | ||
| Cerchi posteriori | 5J x 13 | ||
| Pneumatici anteriori | 165/80 R 13 83S | ||
| Pneumatici posteriori | 165/80 R 13 83S | ||
| Freni ant/post | |||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.89 | ||
| Rapporto finale | 2.72 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 274197 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | KE-CE113-BEPDE | ||
| Codice di serie | AE111 | ||
| RAC rating | 18.3 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1998 Toyota Sprinter 2.2 Diesel LX Automatic added 2012-05-31. Last modified 2020-02-02. |
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