The Toyota Sprinter 1600 ZX is a front wheel drive vehicle, with the motor placed in the front, and a 5 door hatchback body.
The Sprinter 1600 ZX forms part of Toyota's AE82 series.
The 1.6 litre engine is a naturally aspirated, single overhead camshaft, 4 cylinder unit that has an output of 99 bhp (100 PS/74 kW) of power at 5600 rpm, and maximum torque of 137 N·m (101 lb·ft/14 kgm) at 4000 rpm.
The engine drives the wheels by means of a 4 speed automatic gearbox.
The Toyota Sprinter 1600 ZX weighs a claimed 945 kg at the kerb.
Full specs
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Applicable to the Japanese (JDM) domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater hatchback | ||
| Numero di porte | 5 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2430 | 95.7 | |
| Carreggiata anteriore | 1425 | 56.1 | |
| Carreggiata posteriore | 1405 | 55.3 | |
| Lunghezza | 4155 | 163.6 | |
| Larghezza | 1635 | 64.4 | |
| Altezza | 1380 | 54.3 | |
| Altezza minima de terra | 160 | 6.3 | |
| 1.71 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 945 kg | 2083 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 50 litres | 11 [13.2] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | 0.34 | ||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Toyota | ||
| Tipo | 4A-ELU | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.6 litre 1587 cc (96.845 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 81 × 77 mm
3.19 × 3.03 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.05 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (JIS) |
100 PS (99 bhp) (74 kW) a 5600 giri/min |
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| Coppia max (JIS) |
137 Nm (101 ft·lb) (14 kgm) a 4000 giri/min |
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| Specific output (JIS) |
46.5 kW/litre 63.2 ps/litre 62.4 bhp/litre 1.02 bhp/cu in |
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(JIS) |
86.33 Nm/litre
1.04 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9:1 | ||
| Alimentazione | EFI | ||
| 1084.8 kPa (157.3 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 396.75 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 106.22 PS/tonne (1000 kg) 0.11 PS/kg 78.12 kW/tonne (1000 kg) 0.08 kW/kg 104.76 bhp/tonne (1000 kg) 0.1 bhp/kg 0.05 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 12.8 kg/kW 21.38 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 5J x 13 | ||
| Cerchi posteriori | 5J x 13 | ||
| Pneumatici anteriori | 175/70 SR 13 | ||
| Pneumatici posteriori | 175/70 SR 13 | ||
| Freni ant/post | |||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.89 | ||
| Rapporto finale | 2.82 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 282249 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | E-AE82-FLPGE | ||
| Codice di serie | AE82 | ||
| RAC rating | 16.3 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1983 Toyota Sprinter 1600 ZX Automatic added 2012-08-13. Last modified 2020-02-02. |
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