The Toyota Mark X GRMN is a 4 door saloon (sedan)-bodied road car with a front positioned engine supplying power to the rear wheels.
Powering the Toyota Mark X GRMN is a double overhead camshaft, 3.5 litre naturally aspirated 6 cylinder powerplant, with 4 valves per cylinder that provides power and torque figures of 317 bhp (321 PS/236 kW) at 6400 rpm and 380 N·m (280 lb·ft/38.8 kgm) at 4800 rpm respectively.
A 6 speed manual 'box delivers the power to the wheels.
The stated kerb weight is 1550 kg.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2850 | 112.2 | |
| Carreggiata anteriore | 1550 | 61 | |
| Carreggiata posteriore | 1530 | 60.2 | |
| Lunghezza | 4810 | 189.4 | |
| Larghezza | 1795 | 70.7 | |
| Altezza | 1420 | 55.9 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.69 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1550 kg | 3417 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 71 litres | 15.6 [18.8] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Toyota | ||
| Tipo | 2GR-FSE | ||
| Numero dei cilindri | V 6 | ||
| Cilindrata | 3.5 litre 3456 cc (210.898 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 94 × 83 mm
3.7 × 3.27 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.13 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 24 Valvole Totale |
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| Potenza max | 321 PS (317 bhp) (236 kW) a 6400 giri/min |
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| Coppia max | 380 Nm (280 ft·lb) (38.8 kgm) a 4800 giri/min |
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| Specific output | 68.4 kW/litre 93 ps/litre 91.7 bhp/litre 1.5 bhp/cu in |
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109.95 Nm/litre
1.33 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 11.8:1 | ||
| Alimentazione | Direct in-cylinder fuel injection device |
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| 1381.7 kPa (200.4 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 576 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | |||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 207.36 PS/tonne (1000 kg) 0.21 PS/kg 152.51 kW/tonne (1000 kg) 0.15 kW/kg 204.52 bhp/tonne (1000 kg) 0.2 bhp/kg 0.09 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 6.56 kg/kW 10.95 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | unknown | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 235/40 R 19 92Y | ||
| Pneumatici posteriori | 255/35 R 19 92Y | ||
| Freni ant/post | VeDi/VeDi | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 6 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | 4.08 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 841555 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | DBA-GRX133 | ||
| RAC rating | 32.9 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2015 Toyota Mark X GRMN added 2025-11-01. Last modified 2025-11-01. |
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