This vehicle has a 4 door saloon (sedan) type body with a front positioned engine that delivers power to the rear wheels.
The Mark II 2.5 Tourer V is part of Toyota's JZX100 range of cars.
The 2.5 litre engine is a turbocharged, double overhead camshaft, 6 cylinder that produces 276 bhp (280 PS/206 kW) of power at 6200 rpm, and maximum torque of 378 N·m (279 lb·ft/38.5 kgm) at 2400 rpm.
The engine transmits power to the wheels via a 5 speed manual transmission.
It weighs a claimed 1480 kg at the kerb.
Full specs
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Applicable to the Japanese (JDM) domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2730 | 107.5 | |
| Carreggiata anteriore | 1485 | 58.5 | |
| Carreggiata posteriore | 1490 | 58.7 | |
| Lunghezza | 4760 | 187.4 | |
| Larghezza | 1755 | 69.1 | |
| Altezza | 1400 | 55.1 | |
| Altezza minima de terra | 150 | 5.9 | |
| 1.74 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1480 kg | 3263 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 70 litres | 15.4 [18.5] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| turbocharged petrol | |||
| Costruttore del motore | Toyota | ||
| Tipo | 1JZ-GTE | ||
| Numero dei cilindri | Straight 6 | ||
| Cilindrata | 2.5 litre 2492 cc (152.071 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 86 × 71.5 mm
3.39 × 2.81 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.2 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 24 Valvole Totale |
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| Potenza max (JIS net) |
280 PS (276 bhp) (206 kW) a 6200 giri/min |
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| Coppia max (JIS net) |
378 Nm (279 ft·lb) (38.5 kgm) a 2400 giri/min |
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| Specific output (JIS net) |
82.6 kW/litre 112.3 ps/litre 110.8 bhp/litre 1.81 bhp/cu in |
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(JIS net) |
151.69 Nm/litre
1.83 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9:1 | ||
| Alimentazione | EFI | ||
| 1906.1 kPa (276.5 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 415.33 cc | ||
| Alimentazione | Turbo | ||
| Compressore | |||
| Intercooler | |||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 189.08 PS/tonne (1000 kg) 0.19 PS/kg 139.06 kW/tonne (1000 kg) 0.14 kW/kg 186.49 bhp/tonne (1000 kg) 0.19 bhp/kg 0.08 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 7.19 kg/kW 12.01 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 6½JJ x 16 | ||
| Cerchi posteriori | 6½JJ x 16 | ||
| Pneumatici anteriori | 205/55 R 16 89V | ||
| Pneumatici posteriori | 225/50 R 16 92V | ||
| Freni ant/post | |||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.75 | ||
| Rapporto finale | 3.73 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 188386 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | GF-JZX100-ATMVZ | ||
| Codice di serie | JZX100 | ||
| RAC rating | 27.5 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1998 Toyota Mark II 2.5 Tourer V added 2008-09-27. Last modified 2013-02-28. |
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