The Kijang Innova 2.0 is a motor car from Toyota, with rear wheel drive, a front located engine and a 5 door multi-purpose vehicle body style.
Powering the Toyota Kijang Innova 2.0 is a double overhead camshaft, 2 litre naturally aspirated 4 cylinder engine, with 4 valves per cylinder that provides power and torque figures of 134 bhp (136 PS/100 kW) at 5600 rpm and 182 N·m (134 lb·ft/18.6 kgm) at 4000 rpm respectively.
The power is transmitted to the wheels by means of a 4 speed automatic transmission.
The Toyota Kijang Innova 2.0 weighs a quoted 1550 kg at the kerb.
Full specs
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Applicable to the Indonesian domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 6/7 seater multi-purpose vehicle | ||
| Numero di porte | 5 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2750 | 108.3 | |
| Carreggiata anteriore | 1510 | 59.4 | |
| Carreggiata posteriore | 1510 | 59.4 | |
| Lunghezza | 4555 | 179.3 | |
| Larghezza | 1770 | 69.7 | |
| Altezza | 1745 | 68.7 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.66 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1550 kg | 3417 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 55 litres | 12.1 [14.5] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Toyota | ||
| Tipo | 1TR-FE | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 2 litre 1998 cc (121.925 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 86 × 86 mm
3.39 × 3.39 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max | 136 PS (134 bhp) (100 kW) a 5600 giri/min |
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| Coppia max | 182 Nm (134 ft·lb) (18.6 kgm) a 4000 giri/min |
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| Specific output | 50 kW/litre 68 ps/litre 67.1 bhp/litre 1.1 bhp/cu in |
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91.09 Nm/litre
1.1 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | |||
| Alimentazione | EFI | ||
| 1144.7 kPa (166 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 499.5 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | |||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 87.65 PS/tonne (1000 kg) 0.09 PS/kg 64.47 kW/tonne (1000 kg) 0.06 kW/kg 86.45 bhp/tonne (1000 kg) 0.09 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 15.51 kg/kW 25.91 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.DW.CS.ARB. | ||
| Retroreno | I.4Li.CS. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 205/65 R 15 | ||
| Pneumatici posteriori | 205/65 R 15 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Dr-S | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.73 | ||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 218416 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 18.3 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2006 Toyota Kijang Innova 2.0 Automatic added 2010-07-28. Last modified 2013-02-28. |
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