The Crown Super Saloon Extra 2500 EFI is a car from Toyota, with rear wheel drive, a front mounted engine and a 4 door saloon (sedan) body style.
Its engine is a naturally aspirated petrol, 2.5 litre, double overhead camshaft 60 degree Straight 6 cylinder with 4 valves per cylinder. It develops 177.5 bhp (180 PS/132 kW) of power at 6000 rpm, and maximum torque of 235 N·m (173 lb·ft/24 kgm) at 4800 rpm.
This power is transmitted to the wheels by means of a 4 speed automatic gearbox.
It weighs a quoted 1570 kg at the kerb.
Full specs
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Applicable to the Japanese (JDM) domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2730 | 107.5 | |
| Carreggiata anteriore | 1480 | 58.3 | |
| Carreggiata posteriore | 1470 | 57.9 | |
| Lunghezza | 4800 | 189 | |
| Larghezza | 1750 | 68.9 | |
| Altezza | 1440 | 56.7 | |
| Altezza minima de terra | 160 | 6.3 | |
| 1.76 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1570 kg | 3461 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 72 litres | 15.8 [19] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Toyota | ||
| Tipo | 1JZ-GE | ||
| Numero dei cilindri | Straight 6 in 60° vee | ||
| Cilindrata | 2.5 litre 2491 cc (152.01 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 86 × 71.5 mm
3.39 × 2.81 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.2 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 24 Valvole Totale |
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| Potenza max (JIS net) |
180 PS (177.5 bhp) (132 kW) a 6000 giri/min |
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| Coppia max (JIS net) |
235 Nm (173 ft·lb) (24 kgm) a 4800 giri/min |
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| Specific output (JIS net) |
53.1 kW/litre 72.2 ps/litre 71.3 bhp/litre 1.17 bhp/cu in |
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(JIS net) |
94.34 Nm/litre
1.14 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10:1 | ||
| Alimentazione | EFI | ||
| 1185.5 kPa (171.9 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 415.17 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 114.63 PS/tonne (1000 kg) 0.11 PS/kg 84.31 kW/tonne (1000 kg) 0.08 kW/kg 113.06 bhp/tonne (1000 kg) 0.11 bhp/kg 0.05 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 11.86 kg/kW 19.81 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 6½JJ x 15 | ||
| Cerchi posteriori | 6½JJ x 15 | ||
| Pneumatici anteriori | 205/65 R 15 93H | ||
| Pneumatici posteriori | 205/65 R 15 93H | ||
| Freni ant/post | VeDi/VeDi-S | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.71 | ||
| Rapporto finale | 4.56 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 274725 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | E-JZS141-ATPJF | ||
| RAC rating | 27.5 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1991 Toyota Crown Super Saloon Extra 2500 EFI added 2012-06-07. Last modified 2020-02-02. |
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