The Toyota Cresta SC 1800EFI 16Valve is a rear wheel drive car, with its engine positioned in the front, and a 4 door saloon (sedan) body.
It is part of Toyota's X90 series of cars.
Power is produced by a double overhead camshaft, 1.8 litre naturally aspirated 4 cylinder powerplant, with 4 valves per cylinder that produces power and torque figures of 118 bhp (120 PS/88 kW) at 6000 rpm and 162 N·m (119 lb·ft/16.5 kgm) at 4600 rpm respectively.
A 4 speed automatic gearbox supplies the power to the driven wheels.
Claimed kerb weight is 1250 kg.
Full specs
|
|
Applicable to the Japanese (JDM) domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2730 | 107.5 | |
| Carreggiata anteriore | 1485 | 58.5 | |
| Carreggiata posteriore | 1495 | 58.9 | |
| Lunghezza | 4750 | 187 | |
| Larghezza | 1750 | 68.9 | |
| Altezza | 1390 | 54.7 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.74 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1250 kg | 2756 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 70 litres | 15.4 [18.5] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Toyota | ||
| Tipo | 4S-FE | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.8 litre 1838 cc (112.162 cu in) |
||
| Alesaggio × Corsa | 82.5 × 86 mm
3.25 × 3.39 in |
||
| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.96 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
||
| Potenza max (JIS net) |
120 PS (118 bhp) (88 kW) a 6000 giri/min |
||
| Coppia max (JIS net) |
162 Nm (119 ft·lb) (16.5 kgm) a 4600 giri/min |
||
| Specific output (JIS net) |
47.9 kW/litre 65.1 ps/litre 64.2 bhp/litre 1.05 bhp/cu in |
||
(JIS net) |
88.14 Nm/litre
1.07 ft·lb/cu3 |
||
| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9.5:1 | ||
| Alimentazione | EFI | ||
| 1107.6 kPa (160.6 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 459.5 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 95.71 PS/tonne (1000 kg) 0.1 PS/kg 70.39 kW/tonne (1000 kg) 0.07 kW/kg 94.4 bhp/tonne (1000 kg) 0.09 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 14.21 kg/kW 23.73 lb/bhp |
||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 5½J x 14 | ||
| Cerchi posteriori | 5½J x 14 | ||
| Pneumatici anteriori | 185/70 R 14 88S | ||
| Pneumatici posteriori | 185/70 R 14 88S | ||
| Freni ant/post | |||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.69 | ||
| Rapporto finale | 3.91 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 586003 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | E-SX90-CEPNK | ||
| Codice di serie | X90 | ||
| RAC rating | 16.9 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1992 Toyota Cresta SC 1800EFI 16Valve added 2019-01-18. Last modified 2020-03-16. |
|||
