The Toyota Corolla Fielder X is a 5 door estate/station wagon style motor vehicle with a front positioned engine driving through the front wheels.
The Toyota Corolla Fielder X is one of the NZE121 model family from Toyota.
Powering the Toyota Corolla Fielder X is a double overhead camshaft, 1.5 litre naturally aspirated 4 cylinder powerplant, with 4 valves per cylinder that provides power and torque figures of 108.5 bhp (110 PS/81 kW) at 6000 rpm and 143 N·m (105 lb·ft/14.6 kgm) at 4200 rpm respectively.
This power is supplied to the wheels via a 4 speed automatic gearbox.
It weighs a claimed 1090 kg at the kerb.
Full specs
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Applicable to the Japanese (JDM) domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater estate/station wagon | ||
| Numero di porte | 5 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2600 | 102.4 | |
| Carreggiata anteriore | 1490 | 58.7 | |
| Carreggiata posteriore | 1470 | 57.9 | |
| Lunghezza | 4385 | 172.6 | |
| Larghezza | 1695 | 66.7 | |
| Altezza | 1475 | 58.1 | |
| Altezza minima de terra | 160 | 6.3 | |
| 1.69 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1090 kg | 2403 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 50 litres | 11 [13.2] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Toyota | ||
| Tipo | 1NZ-FE | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.5 litre 1496 cc (91.292 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 75 × 84.7 mm
2.95 × 3.33 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.89 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max (JIS net) |
110 PS (108.5 bhp) (81 kW) a 6000 giri/min |
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| Coppia max (JIS net) |
143 Nm (105 ft·lb) (14.6 kgm) a 4200 giri/min |
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| Specific output (JIS net) |
54.1 kW/litre 73.5 ps/litre 72.5 bhp/litre 1.19 bhp/cu in |
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(JIS net) |
95.59 Nm/litre
1.16 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10.5:1 | ||
| Alimentazione | EFI | ||
| 1201.2 kPa (174.2 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 374 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 100.92 PS/tonne (1000 kg) 0.1 PS/kg 74.23 kW/tonne (1000 kg) 0.07 kW/kg 99.54 bhp/tonne (1000 kg) 0.1 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 13.47 kg/kW 22.5 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | 142.0 g/km NEDC | ||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 5½JJ x 14 | ||
| Cerchi posteriori | 5½JJ x 14 | ||
| Pneumatici anteriori | 175/70 R 14 84S | ||
| Pneumatici posteriori | 175/70 R 14 84S | ||
| Freni ant/post | VeDi/Dr-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.7 | ||
| Rapporto finale | 3.92 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 743270 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | TA-NZE121G-AWPNK | ||
| Codice di serie | NZE121 | ||
| RAC rating | 14.0 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2000 Toyota Corolla Fielder X Automatic added 2022-06-05. Last modified 2022-06-05. |
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