Studebaker Hawk is an automobile that has a 2 door coupé body style designed by Raymond Loewy with a front positioned engine delivering power to the rear wheels.
Power is produced by an overhead valve, 4.7 litre naturally aspirated 8 cylinder powerplant, with 2 valves per cylinder that produces power and torque figures of 210 bhp (213 PS/157 kW) at 4500 rpm and 407 N·m (300 lb·ft/41.5 kgm) at 2800 rpm respectively.
The engine transmits power to the wheels through a 3 speed automatic transmission.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | Raymond Loewy | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 3061 | 120.5 | |
| Carreggiata anteriore | 1457 | 57.4 | |
| Carreggiata posteriore | 1436 | 56.5 | |
| Lunghezza | 5182 | 204 | |
| Larghezza | 1811 | 71.3 | |
| Altezza | 1410 | 55.5 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.69 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | |||
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 68.2 litres | 15 [18] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Studebaker | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 8 in 90° vee | ||
| Cilindrata | 4.7 litre 4735 cc (288.947 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 90.47 × 92.08 mm
3.56 × 3.63 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.98 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max (gross) |
213 PS (210 bhp) (157 kW) a 4500 giri/min |
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| Coppia max (gross) |
407 Nm (300 ft·lb) (41.5 kgm) a 2800 giri/min |
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| Specific output (gross) |
33.1 kW/litre 45 ps/litre 44.4 bhp/litre 0.73 bhp/cu in |
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(gross) |
85.96 Nm/litre
1.04 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 8.8:1 | ||
| Alimentazione | 1 carburettor | ||
| 1080.2 kPa (156.7 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 591.88 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | |||
| Weight-to-power ratio | |||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 6.70-15 | ||
| Pneumatici posteriori | 6.70-15 | ||
| Freni ant/post | Dr/Dr-S | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 3 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 3.73 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 768592 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | C6 | ||
| RAC rating | 40.6 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1960 Studebaker Hawk Flightomatic added 2022-08-28. Last modified 2022-08-28. |
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