The Clio III 1.1 is a front wheel drive hatchback road car with a front positioned engine, produced by Renault.
Its engine is a naturally aspirated petrol, 1.1 litre, single overhead camshaft 4 cylinder with 4 valves per cylinder. In this application it produces 77 bhp (78 PS/57 kW) of power at 5500 rpm, and maximum torque of 108 N·m (80 lb·ft/11 kgm) at 4250 rpm.
A 5 speed automatic transmission transfers the power to the wheels.
It weighs a stated 1090 kg at the kerb.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater hatchback | ||
| Numero di porte | 3 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2575 | 101.4 | |
| Carreggiata anteriore | 1472 | 58 | |
| Carreggiata posteriore | 1470 | 57.9 | |
| Lunghezza | 3986 | 156.9 | |
| Larghezza | 1707 | 67.2 | |
| Altezza | 1493 | 58.8 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.55 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1090 kg | 2403 | |
| Ripartizione anteriore | 60.6% front | ||
| Capacita serbatoio carburante | 55 litres | 12.1 [14.5] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Renault | ||
| Tipo | D4F | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.1 litre 1149 cc (70.116 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 69 × 76.8 mm
2.72 × 3.02 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.9 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max (EEC) |
78 PS (77 bhp) (57 kW) a 5500 giri/min |
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| Coppia max (EEC) |
108 Nm (80 ft·lb) (11 kgm) a 4250 giri/min |
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| Specific output (EEC) |
50 kW/litre 67.9 ps/litre 67 bhp/litre 1.1 bhp/cu in |
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(EEC) |
93.99 Nm/litre
1.14 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10.6:1 | ||
| Alimentazione | MPFi | ||
| 1181.2 kPa (171.3 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 287.25 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 71.62 PS/tonne (1000 kg) 0.07 PS/kg 52.68 kW/tonne (1000 kg) 0.05 kW/kg 70.64 bhp/tonne (1000 kg) 0.07 bhp/kg 0.03 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 18.98 kg/kW 31.71 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | 7.2/4.7/5.6 l/100km urban/extra-urban/combined | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 7.2/4.7/5.6 l/100km urban/extra-urban/combined | ||
| km/litre | 13.9/21.3/17.9 km/l urban/extra-urban/combined | ||
| UK MPG | 39.2/60.1/50.4 UK MPG urban/extra-urban/combined | ||
| US MPG | 32.7/50.0/42.0 US MPG urban/extra-urban/combined | ||
| Emissioni di CO2 | 133.0 g/km NEDC | ||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | E | ||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 3.000 | ||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.MS.LA.ARB. | ||
| Retroreno | TB.CS. | ||
| Cerchi anteriori | 5.5J x 15 | ||
| Cerchi posteriori | 5.5J x 15 | ||
| Pneumatici anteriori | 165/65 R 15 81T | ||
| Pneumatici posteriori | 165/65 R 15 81T | ||
| Freni ant/post | VeDi/Dr-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | 260 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 203 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 129525 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 11.8 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2005 Renault Clio III 1.1 Automatic added 2005-06-16. Last modified 2013-03-04. |
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