1938 Railton 20
|
|
|||
| Carrosserie | |||
|---|---|---|---|
| Carrosserie | 4/5 seater convertible/cabriolet | ||
| Aantal portieren | 2 | ||
| Ontwerper | |||
| Afmetingen en gewicht | |||
| Wielbasis | 2972 | 117 | |
| Spoorbreedte voor | |||
| Spoorbreedte achter | |||
| Lengte | 4572 | 180 | |
| Breedte | 1778 | 70 | |
| Hoogte | |||
| Bodemvrijheid | 203 | 8 | |
| 1.54 | |||
| Gewicht | 1372 kg | 3025 | |
| Gewichtsverdeling | |||
| Benzinetank inhalt | 59.1 litres | 13 [15.6] UK [US] gal. | |
| Aërodynamica | |||
| Cw-waarde | |||
| Frontaal oppervlak | |||
| CdA | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Motor fabrikant | Hudson | ||
| Motor nummer | |||
| Aantal cilinders | Straight 6 | ||
| Cilinderinhoud | 3.5 litre 3475 cc (212.058 cu in) |
||
| Boring × Slag | 76.2 × 127 mm
3 × 5 in |
||
| Boring/slag verhouding | 0.6 | ||
| Distributie | side valve (SV)
2 Kleppen per cilinder 12 Totaal aantal kleppen |
||
| Vermogen | 91 PS (90 bhp) (67 kW) bij 3800 t/min |
||
| Max. koppel | |||
| Specific output | 19.3 kW/litre 26.3 ps/litre 25.9 bhp/litre 0.42 bhp/cu in |
||
| Motor constructie | |||
| Smering | |||
| Compressieverhouding | |||
| Brandstofsysteem | |||
| Maximum tpm | |||
| Aantal nokkenas lagers | |||
| Afkoeling | Water | ||
| Eenheidscylinderinhoud | 579.17 cc | ||
| Aanzuiging | Normal | ||
| Compressor | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Katalysator | N | ||
| Prestasies | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Max. snelheid | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 66.51 PS/tonne (1000 kg) 0.07 PS/kg 48.92 kW/tonne (1000 kg) 0.05 kW/kg 65.6 bhp/tonne (1000 kg) 0.07 bhp/kg 0.03 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 20.44 kg/kW 34.15 lb/bhp |
||
| Verbruik | |||
| Benzineverbruik | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| CO2 Emissies | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Onderstel | |||
| Motor plaatsing | front | ||
| Motor plaatsing | longitudinal | ||
| Aandrijving | rear wheel drive | ||
| Koppelverdeling | N/A | ||
| Stuurinrichting | |||
| Aantal omwentelingen stuurwiel | |||
| Draaicirkel | 12.50 m | ||
| Wielophanging voor | LA.SE. | ||
| Wielophanging achter | LA.SE. | ||
| Velgmaat voor | |||
| Velgmaat achter | |||
| Bandenmaat voor | |||
| Bandenmaat agter | |||
| Bremmen voor/agter | |||
| Rem diameter voor | |||
| Rem diameter agter | |||
| Braked area | |||
| Versnellingsbak | 3 speed manual | ||
| Hoogste versnelling verhouding | 1 | ||
| Achteras verhouding | 4.10 | ||
| Algemeen | |||
| Carfolio.com ID | 47245 | ||
| Totaal gebouwd | |||
| Bouwserie | |||
| RAC rating | 21.6 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1938 Railton 20 added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
|||
Cars similar to the 1938 Railton 20