Pontiac GTO The Judge is an automobile that has a 2 door coupé body style with a front mounted engine powering the rear wheels.
The 8 cylinder, overhead valve naturally aspirated engine has 2 valves per cylinder and a volume of 6.5 litres. For this model it develops power and torque figures of 366 bhp (371 PS/273 kW) at 5100 rpm and 603 Nm (445 lbft/61.5 kgm) at 3600 rpm respectively.
The power is transferred to the wheels through a 3 speed automatic gearbox.
The Pontiac GTO The Judge weighs a claimed 1590 kg at the kerb.
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 2+2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2845 | 112 | |
| Carreggiata anteriore | 1524 | 60 | |
| Carreggiata posteriore | 1524 | 60 | |
| Lunghezza | 5118 | 201.5 | |
| Larghezza | 1925 | 75.8 | |
| Altezza | 1328 | 52.3 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.8 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1590 kg | 3505 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 81.5 litres | 17.9 [21.5] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | GM | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 8 | ||
| Cilindrata | 6.5 litre 6548 cc (399.583 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 104.6 × 95.25 mm
4.12 × 3.75 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.1 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max (gross) |
371 PS (366 bhp) (273 kW) a 5100 giri/min |
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| Coppia max (gross) |
603 Nm (445 ft·lb) (61.5 kgm) a 3600 giri/min |
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| Specific output (gross) |
41.7 kW/litre 56.7 ps/litre 55.9 bhp/litre 0.92 bhp/cu in |
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(gross) |
92.09 Nm/litre
1.11 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10.75:1 | ||
| Alimentazione | 1 Rochester Quadrajet carburettor | ||
| 1157.2 kPa (167.8 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 818.5 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | |||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 233.39 PS/tonne (1000 kg) 0.23 PS/kg 171.65 kW/tonne (1000 kg) 0.17 kW/kg 230.19 bhp/tonne (1000 kg) 0.23 bhp/kg 0.1 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 5.83 kg/kW 9.73 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 4.200 | ||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | G70-14 | ||
| Pneumatici posteriori | G70-14 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | 282 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 241 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 3 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 3.55 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 123596 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 54.3 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1969 Pontiac GTO The Judge Automatic added 2004-12-05. Last modified 2013-02-28. |
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