This vehicle has a 3 door hatchback type body with an other/unknown located engine driving through all four wheels.
Its 4 cylinder, double overhead camshaft naturally aspirated engine has 4 valves per cylinder and a capacity of 1.6 litres. This unit develops power and torque figures of 108 bhp (110 PS/81 kW) at 5800 rpm and 149 Nm (110 lbft/15.2 kgm) at 4000 rpm respectively.
Stated kerb weight is 1030 kg.
Maximum quoted speed is 196 km/h (122 mph), officially stated fuel consumption figures are 8.7/5.7/6.8 l/100km urban/extra-urban/combined, and carbon dioxide emissions are 161.0 g/km.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater hatchback | ||
| Numero di porte | 3 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2442 | 96.1 | |
| Carreggiata anteriore | 1437 | 56.6 | |
| Carreggiata posteriore | 1430 | 56.3 | |
| Lunghezza | 3835 | 151 | |
| Larghezza | 1652 | 65 | |
| Altezza | 1428 | 56.2 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.57 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1030 kg | 2271 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 50 litres | 11 [13.2] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Peugeot | ||
| Tipo | TU4JP4 | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.6 litre 1587 cc (96.845 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 78.5 × 82 mm
3.09 × 3.23 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.96 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max | 110 PS (108 bhp) (81 kW) a 5800 giri/min |
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| Coppia max | 149 Nm (110 ft·lb) (15.2 kgm) a 4000 giri/min |
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| Specific output | 50.7 kW/litre 69 ps/litre 68.1 bhp/litre 1.12 bhp/cu in |
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93.89 Nm/litre
1.13 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 11:1 | ||
| Alimentazione | |||
| 1179.8 kPa (171.1 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 396.75 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | 9.9 s | ||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | 31.4 s | ||
| 0-400m | 15 s
@ 98 mph |
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| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 196 km/h (122 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 106.31 PS/tonne (1000 kg) 0.11 PS/kg 78.19 kW/tonne (1000 kg) 0.08 kW/kg 104.85 bhp/tonne (1000 kg) 0.1 bhp/kg 0.05 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 12.79 kg/kW 21.36 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | 8.7/5.7/6.8 l/100km urban/extra-urban/combined | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 8.7/5.7/6.8 l/100km urban/extra-urban/combined | ||
| km/litre | 11.5/17.5/14.7 km/l urban/extra-urban/combined | ||
| UK MPG | 32.5/49.6/41.5 UK MPG urban/extra-urban/combined | ||
| US MPG | 27.0/41.3/34.6 US MPG urban/extra-urban/combined | ||
| Emissioni di CO2 | 161.0 g/km NEDC | ||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | G | ||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | other/unknown | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | |||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 185/65 R 14 | ||
| Pneumatici posteriori | 185/65 R 14 | ||
| Freni ant/post | |||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | |||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 100760 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 15.3 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2001 Peugeot 206 1.6 XSi added 2002-10-23. Last modified 2013-02-28. |
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