The Noble M12 GTO-3 is a rear wheel drive road car, with the engine positioned amidships, and a 2 door coupé bodyshell.
It is powered by a turbocharged engine of 3 litre capacity. This powerplant features double overhead camshaft valve gear, 6 cylinder layout, and 4 valves per cylinder. It produces 352 bhp (357 PS/262 kW) of power at 6200 rpm, and maximum torque of 475 N·m (350 lb·ft/48.4 kgm) at 3500-5000 rpm.
A 5 speed manual transmission transmits the power to the driven wheels.
Its quoted kerb weight is 1050 kg.
It is claimed to manage a top speed of 274 km/h (170 mph).
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2438 | 96 | |
| Carreggiata anteriore | |||
| Carreggiata posteriore | |||
| Lunghezza | 4089 | 161 | |
| Larghezza | 1780 | 70.1 | |
| Altezza | 1143 | 45 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.68 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1050 kg | 2315 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 70 litres | 15.4 [18.5] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| turbocharged petrol | |||
| Costruttore del motore | Ford | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 6 | ||
| Cilindrata | 3 litre 2968 cc (181.118 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 89 × 79.5 mm
3.5 × 3.13 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.12 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 24 Valvole Totale |
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| Potenza max | 357 PS (352 bhp) (262 kW) a 6200 giri/min |
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| Coppia max | 475 Nm (350 ft·lb) (48.4 kgm) a 3500-5000 giri/min |
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| Specific output | 88.4 kW/litre 120.2 ps/litre 118.6 bhp/litre 1.94 bhp/cu in |
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160.04 Nm/litre
1.93 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | alloy block & head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 8.6:1 | ||
| Alimentazione | |||
| 2011.1 kPa (291.7 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 494.67 cc | ||
| Alimentazione | Turbo | ||
| Compressore | 2 Garrett T25 turbochargers | ||
| Intercooler | Air/Air | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | 3.7 s | ||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 274 km/h (170 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 339.9 PS/tonne (1000 kg) 0.34 PS/kg 249.99 kW/tonne (1000 kg) 0.25 kW/kg 335.24 bhp/tonne (1000 kg) 0.34 bhp/kg 0.15 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 4 kg/kW 6.68 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | mid | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 2.600 | ||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.DW.CS.ARB. | ||
| Retroreno | I.DW.CS.ARB. | ||
| Cerchi anteriori | 8.5J x 18 | ||
| Cerchi posteriori | 10J x 18 | ||
| Pneumatici anteriori | 225/40 ZR 18 | ||
| Pneumatici posteriori | 265/35 ZR 18 | ||
| Freni ant/post | VeDi/VeDi-S | ||
| Diametro di freni anteriori | 330 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 330 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.85 | ||
| Rapporto finale | 3.82 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 110979 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 29.5 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2002 Noble M12 GTO-3 added 2003-06-23. Last modified 2013-02-28. |
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