The Nissan Skyline 2000 GT is a 4 door saloon (sedan) style car with a front positioned engine supplying power to the rear wheels.
The Skyline 2000 GT forms part of Nissan's C10 series.
Its 2 litre engine is a naturally aspirated, single overhead camshaft, 6 cylinder unit that produces 103.5 bhp (105 PS/77 kW) of power at 5200 rpm, and maximum torque of 157 N·m (116 lb·ft/16 kgm) at 3600 rpm.
The engine drives the wheels via a 4 speed manual transmission.
Quoted weight at the kerb is 1090 kg.
Full specs
|
|
Applicable to the Japanese (JDM) domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2640 | 103.9 | |
| Carreggiata anteriore | 1325 | 52.2 | |
| Carreggiata posteriore | 1320 | 52 | |
| Lunghezza | 4430 | 174.4 | |
| Larghezza | 1595 | 62.8 | |
| Altezza | 1390 | 54.7 | |
| Altezza minima de terra | 170 | 6.7 | |
| 1.68 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1090 kg | 2403 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 50 litres | 11 [13.2] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Nissan | ||
| Tipo | L20 | ||
| Numero dei cilindri | Straight 6 | ||
| Cilindrata | 2 litre 1998 cc (121.925 cu in) |
||
| Alesaggio × Corsa | 78 × 69.7 mm
3.07 × 2.74 in |
||
| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.12 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
2 Valvole per cilindro 12 Valvole Totale |
||
| Potenza max | 105 PS (103.5 bhp) (77 kW) a 5200 giri/min |
||
| Coppia max | 157 Nm (116 ft·lb) (16 kgm) a 3600 giri/min |
||
| Specific output | 38.6 kW/litre 52.5 ps/litre 51.8 bhp/litre 0.85 bhp/cu in |
||
|
78.58 Nm/litre
0.95 ft·lb/cu3 |
|||
| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 9:1 | ||
| Alimentazione | 1 carburettor | ||
| 987.4 kPa (143.2 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 7 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 333 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 96.27 PS/tonne (1000 kg) 0.1 PS/kg 70.81 kW/tonne (1000 kg) 0.07 kW/kg 94.95 bhp/tonne (1000 kg) 0.09 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 14.12 kg/kW 23.59 lb/bhp |
||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 6.45 S 14 4PR | ||
| Pneumatici posteriori | 6.45 S 14 4PR | ||
| Freni ant/post | Di/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 3.90 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 615505 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| Codice di serie | C10 | ||
| RAC rating | 22.6 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1968 Nissan Skyline 2000 GT added 2019-11-03. Last modified 2020-03-16. |
|||
