This automobile has a 2 door convertible/cabriolet type body with a front mounted engine powering the rear wheels.
The SLK 250 BlueEFFICIENCY forms part of Mercedes-Benz's R 172 series.
The power is produced by a turbocharged engine of 1.8 litre capacity. This powerplant features double overhead camshaft valve gear, 4 cylinder layout, and 4 valves per cylinder. It develops 201 bhp (204 PS/150 kW) of power at 5500 rpm, and maximum torque of 310 N·m (229 lb·ft/31.6 kgm) at 2000-4300 rpm.
This power is supplied to the wheels via a 7 speed automatic gearbox.
Its quoted kerb weight is 1500 kg.
Top claimed speed is 243 km/h, which equates to 151 mph, official fuel consumption figures are 8.4/5.0/6.2 l/100km urban/extra-urban/combined, and carbon dioxide emissions are 144.0 g/km.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2 seater convertible/cabriolet | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2430 | 95.7 | |
| Carreggiata anteriore | 1551 | 61.1 | |
| Carreggiata posteriore | 1568 | 61.7 | |
| Lunghezza | 4134 | 162.8 | |
| Larghezza | 1817 | 71.5 | |
| Altezza | 1303 | 51.3 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.7 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1500 kg | 3307 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 60 litres | 13.2 [15.9] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | 0.3 | ||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| turbocharged petrol | |||
| Costruttore del motore | Mercedes-Benz | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.8 litre 1796 cc (109.599 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 82 × 85 mm
3.23 × 3.35 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.96 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max | 204 PS (201 bhp) (150 kW) a 5500 giri/min |
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| Coppia max | 310 Nm (229 ft·lb) (31.6 kgm) a 2000-4300 giri/min |
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| Specific output | 83.5 kW/litre 113.5 ps/litre 111.9 bhp/litre 1.83 bhp/cu in |
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172.61 Nm/litre
2.09 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9.3:1 | ||
| Alimentazione | direct petrol injection | ||
| 2169 kPa (314.6 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 449 cc | ||
| Alimentazione | Turbo | ||
| Compressore | |||
| Intercooler | |||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 6.6 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 243 km/h (151 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 135.86 PS/tonne (1000 kg) 0.14 PS/kg 99.92 kW/tonne (1000 kg) 0.1 kW/kg 134 bhp/tonne (1000 kg) 0.13 bhp/kg 0.06 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 10.01 kg/kW 16.72 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | 8.4/5.0/6.2 l/100km urban/extra-urban/combined | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 8.4/5.0/6.2 l/100km urban/extra-urban/combined | ||
| km/litre | 11.9/20.0/16.1 km/l urban/extra-urban/combined | ||
| UK MPG | 33.6/56.5/45.6 UK MPG urban/extra-urban/combined | ||
| US MPG | 28.0/47.0/37.9 US MPG urban/extra-urban/combined | ||
| Emissioni di CO2 | 144.0 g/km NEDC | ||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | F | ||
| CO2 Effizienz (DE) | C | ||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.MultiLi.CS.ARB. | ||
| Retroreno | I.MultiLi.CS.ARB. | ||
| Cerchi anteriori | 7½J x 17 | ||
| Cerchi posteriori | 8½J x 17 | ||
| Pneumatici anteriori | 225/45 R 17 | ||
| Pneumatici posteriori | 245/40 R 17 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 7 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.73 | ||
| Rapporto finale | 3.07 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 236687 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | 172447 | ||
| Codice di serie | R 172 | ||
| RAC rating | 16.7 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2011 Mercedes-Benz SLK 250 BlueEFFICIENCY Automatic added 2011-03-08. Last modified 2020-02-02. |
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