This automobile has a 5 door estate/station wagon type body with a front positioned engine that delivers power to all four wheels.
The Mercedes-Benz R 320 CDI belongs to the T 251 range of cars from Mercedes-Benz.
It is powered by a turbocharged engine of 3 litre capacity. This unit features single overhead camshaft valve gear, 6 cylinder layout, and 4 valves per cylinder. It has an output of 221 bhp (224 PS/165 kW) of power, and maximum torque of 510 N·m (376 lb·ft/52 kgm) at 1600-2800 rpm.
The engine transmits power to the wheels through a 7 speed automatic 'box.
Stated kerb weight is 2270 kg.
Top claimed speed is 215 km/h, which equates to 134 mph.
Full specs
|
|
|||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater estate/station wagon | ||
| Numero di porte | 5 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 3215 | 126.6 | |
| Carreggiata anteriore | 1665 | 65.6 | |
| Carreggiata posteriore | 1658 | 65.3 | |
| Lunghezza | 5157 | 203 | |
| Larghezza | 1922 | 75.7 | |
| Altezza | 1656 | 65.2 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.6 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 2270 kg | 5004 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 80 litres | 17.6 [21.1] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | 0.31 | ||
| area frontale | 2.74 m² | ||
| CdA | 0.85 | ||
| Propulsore | |||
| turbocharged diesel | |||
| Costruttore del motore | Mercedes-Benz | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 6 | ||
| Cilindrata | 3 litre 2987 cc (182.278 cu in) |
||
| Alesaggio × Corsa | 83 × 92 mm
3.27 × 3.62 in |
||
| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.9 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
4 Valvole per cilindro 24 Valvole Totale |
||
| Potenza max | 224 PS (221 bhp) (165 kW) |
||
| Coppia max | 510 Nm (376 ft·lb) (52 kgm) a 1600-2800 giri/min |
||
| Specific output | 55.2 kW/litre 75 ps/litre 74 bhp/litre 1.21 bhp/cu in |
||
|
170.74 Nm/litre
2.06 ft·lb/cu3 |
|||
| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 18:1 | ||
| Alimentazione | common rail direct diesel injection | ||
| 2145.6 kPa (311.2 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 497.83 cc | ||
| Alimentazione | Turbo D. | ||
| Compressore | |||
| Intercooler | |||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 8.8 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 215 km/h (134 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 98.71 PS/tonne (1000 kg) 0.1 PS/kg 72.6 kW/tonne (1000 kg) 0.07 kW/kg 97.36 bhp/tonne (1000 kg) 0.1 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 13.77 kg/kW 23.01 lb/bhp |
||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | all wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | 50/50 | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.Dw.CS.ARB. | ||
| Retroreno | I.4Li.ARB. | ||
| Cerchi anteriori | 7.5J x 17 ET 56 | ||
| Cerchi posteriori | 7.5J x 17 ET 56 | ||
| Pneumatici anteriori | 235/65 R 17 | ||
| Pneumatici posteriori | 235/65 R 17 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 7 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.73 | ||
| Rapporto finale | 2.92 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 128051 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| Codice di serie | T 251 | ||
| RAC rating | 25.6 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
2005 Mercedes-Benz R 320 CDI added 2005-05-04. Last modified 2013-02-28. |
|||
