The Mazda Luce RE GT-X Hardtop is a sedan/saloon with 4 doors and a front mounted engine which transmits the power through the rear wheels.
The 2 cylinder, naturally aspirated Wankel rotary engine and a volume of 2.3 (rotary equivalent) litres. For this model it develops power and torque figures of 128 bhp (130 PS/95 kW) at 7000 rpm and 162 Nm (119 lbft/16.5 kgm) at 4000 rpm respectively.
The power is transferred to the wheels via a 5 speed manual gearbox.
It weighs a stated 1165 kg at the kerb.
It is claimed to manage a maxiumum speed of 180 km/h which is 112 mph.
Full specs
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Applicable to the Japanese (JDM) domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2610 | 102.8 | |
| Carreggiata anteriore | 1430 | 56.3 | |
| Carreggiata posteriore | 1400 | 55.1 | |
| Lunghezza | 4640 | 182.7 | |
| Larghezza | 1690 | 66.5 | |
| Altezza | 1410 | 55.5 | |
| Altezza minima de terra | 175 | 6.9 | |
| 1.78 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1165 kg | 2568 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 60 litres | 13.2 [15.9] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Mazda | ||
| Tipo | 12A | ||
| Numero dei cilindri | RC 2 | ||
| Cilindrata | 2.3 litre 2292 cc (139.866 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | |||
| Rapporto di alesaggio/corsa | |||
| Distribuzione | |||
| Potenza max (JIS net) |
130 PS (128 bhp) (95 kW) a 7000 giri/min |
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| Coppia max (JIS net) |
162 Nm (119 ft·lb) (16.5 kgm) a 4000 giri/min |
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| Specific output (JIS net) |
41.6 kW/litre 56.6 ps/litre 55.8 bhp/litre 0.92 bhp/cu in |
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(JIS net) |
70.68 Nm/litre
0.85 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9.4:1 | ||
| Alimentazione | 1 carburettor | ||
| Regime massimi | 6000 giri/min | ||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 1146 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 180 km/h (112 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 111.4 PS/tonne (1000 kg) 0.11 PS/kg 81.93 kW/tonne (1000 kg) 0.08 kW/kg 109.87 bhp/tonne (1000 kg) 0.11 bhp/kg 0.05 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 12.21 kg/kW 20.39 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 3.500 | ||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 5½ x 14 | ||
| Cerchi posteriori | 5½ x 14 | ||
| Pneumatici anteriori | 195/70 HR 14 | ||
| Pneumatici posteriori | 195/70 HR 14 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.86 | ||
| Rapporto finale | 4.10 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 533082 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | |||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1982 Mazda Luce RE GT-X Hardtop added 2017-10-29. Last modified 2020-03-16. |
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