This automobile has a 2 door convertible/cabriolet type body with a front positioned engine driving through the rear wheels.
It forms part of Mazda's NA series.
Powering the Mazda Eunos Roadster S-Special Type II is a double overhead camshaft, 1.8 litre naturally aspirated 4 cylinder engine, with 4 valves per cylinder that develops power and torque figures of 128 bhp (130 PS/95 kW) at 6500 rpm and 157 N·m (116 lb·ft/16 kgm) at 4500 rpm respectively.
The engine supplies its power through to the wheels by means of a 5 speed manual gearbox.
It weighs a quoted 1000 kg at the kerb.
Full specs
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Applicable to the Japanese (JDM) domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 2 seater convertible/cabriolet | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2265 | 89.2 | |
| Carreggiata anteriore | 1405 | 55.3 | |
| Carreggiata posteriore | 1420 | 55.9 | |
| Lunghezza | 3955 | 155.7 | |
| Larghezza | 1675 | 65.9 | |
| Altezza | 1235 | 48.6 | |
| Altezza minima de terra | 140 | 5.5 | |
| 1.75 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1000 kg | 2205 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 48 litres | 10.6 [12.7] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Maxda | ||
| Tipo | BP-ZE[RS] | ||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.8 litre 1840 cc (112.284 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 83 × 85 mm
3.27 × 3.35 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.98 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max (JIS net) |
130 PS (128 bhp) (95 kW) a 6500 giri/min |
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| Coppia max (JIS net) |
157 Nm (116 ft·lb) (16 kgm) a 4500 giri/min |
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| Specific output (JIS net) |
51.9 kW/litre 70.5 ps/litre 69.6 bhp/litre 1.14 bhp/cu in |
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(JIS net) |
85.33 Nm/litre
1.03 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9:1 | ||
| Alimentazione | EFI | ||
| 1072.2 kPa (155.5 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 460 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 129.78 PS/tonne (1000 kg) 0.13 PS/kg 95.45 kW/tonne (1000 kg) 0.1 kW/kg 128 bhp/tonne (1000 kg) 0.13 bhp/kg 0.06 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 10.48 kg/kW 17.5 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 6JJ x 15 | ||
| Cerchi posteriori | 6JJ x 15 | ||
| Pneumatici anteriori | 195/50 R 15 82V | ||
| Pneumatici posteriori | 195/50 R 15 82V | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.81 | ||
| Rapporto finale | 4.30 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 848672 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | E-NA8C | ||
| Codice di serie | NA | ||
| RAC rating | 17.1 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1996 Mazda Eunos Roadster S-Special Type II added 2025-11-09. Last modified 2025-11-09. |
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