The Mazda CX-50 T Premium Plus Package is a suv/sports utility vehicle with 5 doors and a front mounted engine which transmits its power through all four wheels.
Its 2.5 litre engine is a turbocharged, double overhead camshaft, 4 cylinder that produces 256 bhp (260 PS/191 kW) of power at 5000 rpm, and maximum torque of 434 N·m (320 lb·ft/44.3 kgm) at 2500 rpm.
The engine transmits power to the wheels via a 6 speed automatic transmission.
The quoted weight at the kerb is 1772 kg.
Full specs
|
|
Applicable to the USA domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater suv/sports utility vehicle | ||
| Numero di porte | 5 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2814 | 110.8 | |
| Carreggiata anteriore | |||
| Carreggiata posteriore | |||
| Lunghezza | 4719 | 185.8 | |
| Larghezza | 1920 | 75.6 | |
| Altezza | 1623 | 63.9 | |
| Altezza minima de terra | 218 | 8.6 | |
| 1.68 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1772 kg | 3907 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 60.2 litres | 13.2 [15.9] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| turbocharged petrol | |||
| Costruttore del motore | Mazda | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 2.5 litre 2488 cc (151.827 cu in) |
||
| Alesaggio × Corsa | 89 × 100 mm
3.5 × 3.94 in |
||
| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.89 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
||
| Potenza max | 260 PS (256 bhp) (191 kW) a 5000 giri/min |
||
| Coppia max | 434 Nm (320 ft·lb) (44.3 kgm) a 2500 giri/min |
||
| Specific output | 76.7 kW/litre 104.3 ps/litre 102.9 bhp/litre 1.69 bhp/cu in |
||
|
174.44 Nm/litre
2.11 ft·lb/cu3 |
|||
| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10.5:1 | ||
| Alimentazione | direct petrol injection | ||
| 2192 kPa (317.9 psi) | |||
| Regime massimi | 6300 giri/min | ||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 622 cc | ||
| Alimentazione | Turbo | ||
| Compressore | |||
| Intercooler | |||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 146.48 PS/tonne (1000 kg) 0.15 PS/kg 107.73 kW/tonne (1000 kg) 0.11 kW/kg 144.47 bhp/tonne (1000 kg) 0.14 bhp/kg 0.06 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 9.28 kg/kW 15.51 lb/bhp |
||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | 23/29/25 US MPG EPA city/highway/combined | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 10.2/8.1/9.4 l/100km city/highway/combined | ||
| km/litre | 9.8/12.3/10.6 km/l city/highway/combined | ||
| UK MPG | 27.6/34.8/30.0 UK MPG city/highway/combined | ||
| US MPG | 23.0/29.0/25.0 US MPG city/highway/combined | ||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | all wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | |||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 2.700 | ||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 8J x 20 | ||
| Cerchi posteriori | 8J x 20 | ||
| Pneumatici anteriori | 245/45 R 20 | ||
| Pneumatici posteriori | 245/45 R 20 | ||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | 326 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 325 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 6 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.6 | ||
| Rapporto finale | 3.84 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 775566 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 19.6 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
2023 Mazda CX-50 T Premium Plus Package added 2022-11-15. Last modified 2022-11-18. |
|||
