1968 Mazda 1800 SVA
|
|
|||
| Carrosserie | |||
|---|---|---|---|
| Carrosserie | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Aantal portieren | 4 | ||
| Ontwerper | |||
| Afmetingen en gewicht | |||
| Wielbasis | 2500 | 98.4 | |
| Spoorbreedte voor | 1334 | 52.5 | |
| Spoorbreedte achter | 1321 | 52 | |
| Lengte | 4375 | 172.2 | |
| Breedte | 1632 | 64.3 | |
| Hoogte | 1429 | 56.3 | |
| Bodemvrijheid | |||
| 1.75 | |||
| Gewicht | 1066 kg | 2350 | |
| Gewichtsverdeling | 56% front | ||
| Benzinetank inhalt | |||
| Aërodynamica | |||
| Cw-waarde | |||
| Frontaal oppervlak | |||
| CdA | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Motor fabrikant | Mazda | ||
| Motor nummer | |||
| Aantal cilinders | Straight 4 | ||
| Cilinderinhoud | 1.8 litre 1797 cc (109.66 cu in) |
||
| Boring × Slag | 78 × 94 mm
3.07 × 3.7 in |
||
| Boring/slag verhouding | 0.83 | ||
| Distributie | single overhead camshaft (SOHC)
2 Kleppen per cilinder 8 Totaal aantal kleppen |
||
| Vermogen (DIN) |
105 PS (104 bhp) (78 kW) bij 5500 t/min |
||
| Max. koppel (DIN) |
148 Nm (109 ft·lb) (15.1 kgm) bij 3000 t/min |
||
| Specific output (DIN) |
43.2 kW/litre 58.7 ps/litre 57.9 bhp/litre 0.95 bhp/cu in |
||
(DIN) |
82.36 Nm/litre
1 ft·lb/cu3 |
||
| Motor constructie | |||
| Smering | |||
| Compressieverhouding | 8.6:1 | ||
| Brandstofsysteem | 1 SU carb | ||
| 1035 kPa (150.1 psi) | |||
| Maximum tpm | |||
| Aantal nokkenas lagers | |||
| Afkoeling | Water | ||
| Eenheidscylinderinhoud | 449.25 cc | ||
| Aanzuiging | Normal | ||
| Compressor | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Katalysator | N | ||
| Prestasies | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | 18 s | ||
| 0-1000m | |||
| Max. snelheid | 177 km/h (110 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 98.92 PS/tonne (1000 kg) 0.1 PS/kg 72.75 kW/tonne (1000 kg) 0.07 kW/kg 97.56 bhp/tonne (1000 kg) 0.1 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 13.75 kg/kW 22.96 lb/bhp |
||
| Verbruik | |||
| Benzineverbruik | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| CO2 Emissies | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Onderstel | |||
| Motor plaatsing | front | ||
| Motor plaatsing | unknown | ||
| Aandrijving | rear wheel drive | ||
| Koppelverdeling | N/A | ||
| Stuurinrichting | |||
| Aantal omwentelingen stuurwiel | |||
| Draaicirkel | |||
| Wielophanging voor | I.CS. | ||
| Wielophanging achter | LA.LS. | ||
| Velgmaat voor | |||
| Velgmaat achter | |||
| Bandenmaat voor | |||
| Bandenmaat agter | |||
| Bremmen voor/agter | Di/Dr | ||
| Rem diameter voor | |||
| Rem diameter agter | |||
| Braked area | |||
| Versnellingsbak | 4 speed manual | ||
| Hoogste versnelling verhouding | 1 | ||
| Achteras verhouding | 3.70 | ||
| Algemeen | |||
| Carfolio.com ID | 62051 | ||
| Totaal gebouwd | |||
| Bouwserie | |||
| RAC rating | 15.1 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1968 Mazda 1800 SVA added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
|||
Cars similar to the 1968 Mazda 1800 SVA