Matra-Simca Bagheera S is an automobile that has a 2 door coupé type body with a mid mounted engine supplying power to the rear wheels.
The 4 cylinder, overhead valve naturally aspirated engine has 2 valves per cylinder and a capacity of 1.4 litres. It provides power and torque figures of 88 bhp (89 PS/66 kW) at 5800 rpm and 120 Nm (89 lbft/12.2 kgm) at 3200 rpm respectively.
A 4 speed manual 'box transfers the power to the driven wheels.
With a claimed kerb weight of 1015 kg, the Matra-Simca Bagheera S can dispense with the 0-60 mph sprint in 11.6 seconds and the standing-start quarter mile in 18.3 seconds.
It is claimed to achieve a top speed of 190 km/h, or 118 mph.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 3 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2370 | 93.3 | |
| Carreggiata anteriore | 1402 | 55.2 | |
| Carreggiata posteriore | 1460 | 57.5 | |
| Lunghezza | 4010 | 157.9 | |
| Larghezza | 1740 | 68.5 | |
| Altezza | 1220 | 48 | |
| Altezza minima de terra | 171 | 6.7 | |
| 1.69 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1015 kg | 2238 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 56 litres | 12.3 [14.8] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Simca | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 1.4 litre 1442 cc (87.996 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 76.7 × 78 mm
3.02 × 3.07 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.98 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
89 PS (88 bhp) (66 kW) a 5800 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
120 Nm (89 ft·lb) (12.2 kgm) a 3200 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
45.5 kW/litre 61.9 ps/litre 61 bhp/litre 1 bhp/cu in |
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(DIN) |
83.22 Nm/litre
1.01 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | cast iron block; light alloy head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9.5:1 | ||
| Alimentazione | 2 We 36 DCNF carbs | ||
| 1045.7 kPa (151.7 psi) | |||
| Regime massimi | 6300 giri/min | ||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 360.5 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | 11.6 s | ||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | 18.3 s | ||
| 0-1000m | 33.6 s | ||
| Velocità max. | 190 km/h (118 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 87.9 PS/tonne (1000 kg) 0.09 PS/kg 64.65 kW/tonne (1000 kg) 0.06 kW/kg 86.7 bhp/tonne (1000 kg) 0.09 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 15.47 kg/kW 25.84 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | mid | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 3.250 | ||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.W.TB. | ||
| Retroreno | I.TA.TB. | ||
| Cerchi anteriori | 5.5 x 13 | ||
| Cerchi posteriori | 5.5 x 13 | ||
| Pneumatici anteriori | 155 HR 13 | ||
| Pneumatici posteriori | 185 HR 13 | ||
| Freni ant/post | Di/Dr-S | ||
| Diametro di freni anteriori | 238 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 234 mm | ||
| Braked area | 2066 cm2 | ||
| Trasmissione | 4 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1.08 | ||
| Rapporto finale | 3.47 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 72930 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 14.6 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1975 Matra-Simca Bagheera S added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
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