The Biturbo 2.8 Spyder is a passenger car from Maserati, with rear wheel drive, a front mounted engine and a Zagato-penned 2 door convertible/cabriolet body style.
Its engine is a turbocharged petrol, 2.8 litre, single overhead camshaft 90 degree V 6 cylinder with 3 valves per cylinder. This unit develops 224 bhp (227 PS/167 kW) of power at 5500 rpm, and maximum torque of 363 N·m (268 lb·ft/37 kgm) at 3500 rpm.
A 5 speed manual gearbox supplies the power to the wheels.
The Maserati Biturbo 2.8 Spyder weighs a stated 1345 kg at the kerb.
It is claimed to attain a top speed of 230 km/h or 143 mph.
Full specs
|
|
|||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2+2 seater convertible/cabriolet | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | Zagato | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2400 | 94.5 | |
| Carreggiata anteriore | 1458 | 57.4 | |
| Carreggiata posteriore | 1460 | 57.5 | |
| Lunghezza | 4058 | 159.8 | |
| Larghezza | 1714 | 67.5 | |
| Altezza | 1310 | 51.6 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.69 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1345 kg | 2965 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 80 litres | 17.6 [21.1] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| turbocharged petrol | |||
| Costruttore del motore | Maserati | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 6 in 90° vee | ||
| Cilindrata | 2.8 litre 2790 cc (170.256 cu in) |
||
| Alesaggio × Corsa | 94 × 67 mm
3.7 × 2.64 in |
||
| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.4 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
3 Valvole per cilindro 18 Valvole Totale |
||
| Potenza max (DIN) |
227 PS (224 bhp) (167 kW) a 5500 giri/min |
||
| Coppia max (DIN) |
363 Nm (268 ft·lb) (37 kgm) a 3500 giri/min |
||
| Specific output (DIN) |
59.9 kW/litre 81.4 ps/litre 80.3 bhp/litre 1.32 bhp/cu in |
||
(DIN) |
130.11 Nm/litre
1.57 ft·lb/cu3 |
||
| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 7.4:1 | ||
| Alimentazione | Weber-Marelli fuel inj. | ||
| 1635 kPa (237.1 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 4 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 465 cc | ||
| Alimentazione | Turbo | ||
| Compressore | 2 IHI turbos | ||
| Intercooler | |||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 230 km/h (143 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 168.86 PS/tonne (1000 kg) 0.17 PS/kg 124.19 kW/tonne (1000 kg) 0.12 kW/kg 166.54 bhp/tonne (1000 kg) 0.17 bhp/kg 0.07 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 8.05 kg/kW 13.45 lb/bhp |
||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | |||
| Pneumatici posteriori | |||
| Freni ant/post | VeDi/Di-S | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.81 | ||
| Rapporto finale | 3.33 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 30888 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 32.9 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
Maserati Biturbo 2.8 Spyder added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
|||