Full specs1967 Marcos 1600 GT
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| Carrocería | |||
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| Carrocería | 2 seater fixed-head coupé | ||
| Número de puertas | 2 | ||
| diseñado por | |||
| Dimensiones y pesos | |||
| Distancia entre ejes | 2273 | 89.5 | |
| Vía delantera | 1295 | 51 | |
| Vía trasera | 1295 | 51 | |
| Longitud | 4077 | 160.5 | |
| Ancho | 1588 | 62.5 | |
| Altura | 1054 | 41.5 | |
| Despeje del suelo | |||
| Relación Largo:Dist.entre ejes | 1.79 | ||
| Peso en vacío | 750 kg | 1653 | |
| Distribución del peso (% adelante) | |||
| Capacità serbatoio | |||
| Aerodinámica | |||
| Coeficiente de penetración | |||
| Superficie frontal | |||
| SCx | |||
| Tren motriz | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Fabricante del motor | |||
| Código de motor | |||
| Número de cilindros | Straight 4 | ||
| Cilindrada | 1.7 litre 1652 cc (100.811 cu in) |
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| Diámetro × Carrera | 85 × 72.8 mm
3.35 × 2.87 in |
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| Relación diámetro/carrera | 1.17 | ||
| Distribución | overhead valve (OHV)
2 válvulas por cilindro 8 Total de válvulas |
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| Potencia nominal | 122 PS (120 bhp) (89 kW) a 5400 rpm |
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| Par motor máximo | 171 Nm (126 ft·lb) (17.4 kgm) |
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| Potencia específica | 54.2 kW/litre 73.6 ps/litre 72.6 bhp/litre 1.19 bhp/cu in |
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103.51 Nm/litre
1.25 ft·lb/cu3 |
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| Materiales de block / culata | |||
| Lubricación | |||
| Relación de compresión | 10.5:1 | ||
| Alimentación | 1 So carb | ||
| 1300.8 kPa (188.7 psi) | |||
| Maximum RPM | |||
| Casquillos de cigüeñal | |||
| Engine coolant | Water | ||
| 413 cc | |||
| Aspiración | Normal | ||
| Compresor | N/A | ||
| intercooler | None | ||
| catalizador | N | ||
| Rendimiento | |||
| 0-80km/h | 6.6 s | ||
| 0-60mph | 8.7 s | ||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | 16.4 s | ||
| 0-1000m | |||
| Velocidad máxima | 193 km/h (120 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 162.22 PS/tonne (1000 kg) 0.16 PS/kg 119.31 kW/tonne (1000 kg) 0.12 kW/kg 160 bhp/tonne (1000 kg) 0.16 bhp/kg 0.07 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 8.38 kg/kW 14 lb/bhp |
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| Consumos | |||
| Consumo de combustible | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emisiones de CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Chasis | |||
| Ubicación del motor | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Tracción | rear wheel drive | ||
| Alimentación | N/A | ||
| Dirección, tipo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| Turning circle | |||
| Suspensión delantera | |||
| Suspensión trasera | |||
| Ruedas delante | |||
| Ruedas detrás | |||
| Neumáticos delante | |||
| Neumáticos detrás | |||
| Brakes F/R | |||
| Front brake diameter | |||
| Rear brake diameter | |||
| Braked area | |||
| Transmisión | 4 speed manual | ||
| Eje trasero desmultiplicación | 1 | ||
| Desmultiplicación grupo cónico | 3.77 | ||
| General | |||
| Carfolio.com ID | 62447 | ||
| Unidades producidas | |||
| Model code | |||
| RAC rating | 17.9 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1967 Marcos 1600 GT added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
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