Lancia Beta Montecarlo Series 1 is a car that has a 2 door coupé type body designed by Pininfarina with a mid positioned engine powering the rear wheels.
The Beta Montecarlo Series 1 forms part of Lancia's 137 series.
The power is produced by a naturally aspirated engine of 2 litre capacity. This unit features double overhead camshaft valve gear, 4 cylinder layout, and 2 valves per cylinder. It produces 118 bhp (120 PS/88 kW) of power at 6000 rpm, and maximum torque of 165 N·m (122 lb·ft/16.8 kgm) at 3500 rpm.
A 5 speed manual 'box supplies the power to the wheels.
It weighs a claimed 1040 kg at the kerb.
Maximum quoted speed is 190 km/h (118 mph).
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | Pininfarina | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2300 | 90.6 | |
| Carreggiata anteriore | 1412 | 55.6 | |
| Carreggiata posteriore | 1456 | 57.3 | |
| Lunghezza | 3810 | 150 | |
| Larghezza | 1690 | 66.5 | |
| Altezza | 1190 | 46.9 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.66 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1040 kg | 2293 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 59 litres | 13 [15.6] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Fiat | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 2 litre 1995 cc (121.742 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 84 × 90 mm
3.31 × 3.54 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.93 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (DIN) |
120 PS (118 bhp) (88 kW) a 6000 giri/min |
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| Coppia max (DIN) |
165 Nm (122 ft·lb) (16.8 kgm) a 3500 giri/min |
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| Specific output (DIN) |
44.1 kW/litre 60 ps/litre 59.1 bhp/litre 0.97 bhp/cu in |
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(DIN) |
82.71 Nm/litre
1 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 8.9:1 | ||
| Alimentazione | 1 Weber 34 DATR/200 carburettor | ||
| 1039.3 kPa (150.7 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 498.75 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | 16.3 s | ||
| 0-1000m | 30.5 s | ||
| Velocità max. | 190 km/h (118 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 115.04 PS/tonne (1000 kg) 0.12 PS/kg 84.61 kW/tonne (1000 kg) 0.08 kW/kg 113.46 bhp/tonne (1000 kg) 0.11 bhp/kg 0.05 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 11.82 kg/kW 19.74 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | mid | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | I.MS.CS.LW.ARB. | ||
| Retroreno | I.MS.CS.LW. | ||
| Cerchi anteriori | 5.5J x 13 | ||
| Cerchi posteriori | 5.5J x 13 | ||
| Pneumatici anteriori | 185/70 HR 13 | ||
| Pneumatici posteriori | 185/70 HR 13 | ||
| Freni ant/post | Di/Di-S | ||
| Diametro di freni anteriori | 227 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 227 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.93 | ||
| Rapporto finale | 3.71 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 105743 | ||
| Production total | 3854 | ||
| Codice di modello | |||
| Codice di serie | 137 | ||
| RAC rating | 17.5 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1976 Lancia Beta Montecarlo Series 1 added 2002-02-10. Last modified 2019-12-21. |
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