1950 Lanchester 14

This vehicle has a sedan/saloon body style with a front mounted engine driving through the rear wheels. Its engine is a naturally aspirated petrol, 2 litre, overhead valve 4 cylinder with 2 valves per cylinder. In this application it has an output of 60 bhp (61 PS/45 kW) of power at 4200 rpm, and maximum torque of 128 N·m (94 lb·ft/13.1 kgm) at 2000 rpm. The engine delivers its power through to the wheels via a 4 speed manual 'box. Its quoted kerb weight is 1410 kg.
Full specs

Body type
sedan/saloon with 4/5 seats
Length
4470 mm
Weight
1410 kg
Engine type
naturally aspirated petrol
Engine size
2 litre
Cylinders
4, Straight
Power
61 PS / 60 bhp / 45 kW @ 4200 rpm
Torque
128 Nm / 94 ft.lb / 13.1 kgm @ 2000 rpm

1950 Lanchester 14

1950 Lanchester 14
Carrosserie
Français Deutsch Nederlands Italiano Español English
Carrosserie	4/5 seater sedan/saloon
Aantal portieren
Ontwerper
Afmetingen en gewicht
Wielbasis	2642	104
Spoorbreedte voor
Spoorbreedte achter
Lengte	4470	176
Breedte	1664	65.5
Hoogte	1651	65
Bodemvrijheid
	1.69
Gewicht	1410 kg	3109
Gewichtsverdeling
Benzinetank inhalt
Aërodynamica
Cw-waarde
Frontaal oppervlak
CdA

	naturally aspirated petrol
Motor fabrikant
Motor nummer
Aantal cilinders	Straight 4
Cilinderinhoud	2 litre 1968 cc (120.095 cu in)
Boring × Slag	76.2 × 107.9 mm 3 × 4.25 in
Boring/slag verhouding	0.71
Distributie	overhead valve (OHV) 2 Kleppen per cilinder 8 Totaal aantal kleppen
Vermogen	61 PS (60 bhp) (45 kW) bij 4200 t/min
Max. koppel	128 Nm (94 ft·lb) (13.1 kgm) bij 2000 t/min
Specific output	22.7 kW/litre 30.9 ps/litre 30.5 bhp/litre 0.5 bhp/cu in
	65.04 Nm/litre 0.79 ft·lb/cu³
Motor constructie
Smering
Compressieverhouding	6.7:1
Brandstofsysteem	1 Ze carb
	817.3 kPa (118.5 psi)
Maximum tpm
Aantal nokkenas lagers
Afkoeling	Water
Eenheidscylinderinhoud	492 cc
Aanzuiging	Normal
Compressor	N/A
Intercooler	None
Katalysator	N
Prestasies
0-80km/h
0-60mph
0-100km/h
0-160km/h
0-400m
0-1000m
Max. snelheid
Power-to-weight ratio	Higher is better 43.14 PS/tonne (1000 kg) 0.04 PS/kg 31.73 kW/tonne (1000 kg) 0.03 kW/kg 42.55 bhp/tonne (1000 kg) 0.04 bhp/kg 0.02 bhp/lb
Weight-to-power ratio	Lower is better 31.51 kg/kW 52.64 lb/bhp
Verbruik
Benzineverbruik
universal fuel consumption (calculated from the above)
litres/100km
km/litre
UK MPG
US MPG
CO2 Emissies
CO2 Emissies
Carfolio Calculated CO₂ ^?
VED band (UK)
CO₂ Effizienz (DE)
Onderstel
Motor plaatsing	front
Motor plaatsing	unknown
Aandrijving	rear wheel drive
Koppelverdeling	N/A
Stuurinrichting
Aantal omwentelingen stuurwiel
Draaicirkel
Wielophanging voor	I.TB.
Wielophanging achter	LA.SE.
Velgmaat voor
Velgmaat achter
Bandenmaat voor
Bandenmaat agter
Bremmen voor/agter
Rem diameter voor
Rem diameter agter
Braked area
Versnellingsbak	4 speed manual
Hoogste versnelling verhouding	1
Achteras verhouding	4.60
Algemeen
Carfolio.com ID	64614
Totaal gebouwd
Bouwserie
RAC rating	14.4
Insurance classification	No information available
Tax band	No information available
1950 Lanchester 14 added before December 1995. Last modified 2013-02-28.