Full specs1950 Lanchester 14
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| Carrocería | |||
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| Carrocería | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Número de puertas | |||
| diseñado por | |||
| Dimensiones y pesos | |||
| Distancia entre ejes | 2642 | 104 | |
| Vía delantera | |||
| Vía trasera | |||
| Longitud | 4470 | 176 | |
| Ancho | 1664 | 65.5 | |
| Altura | 1651 | 65 | |
| Despeje del suelo | |||
| Relación Largo:Dist.entre ejes | 1.69 | ||
| Peso en vacío | 1410 kg | 3109 | |
| Distribución del peso (% adelante) | |||
| Capacità serbatoio | |||
| Aerodinámica | |||
| Coeficiente de penetración | |||
| Superficie frontal | |||
| SCx | |||
| Tren motriz | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Fabricante del motor | |||
| Código de motor | |||
| Número de cilindros | Straight 4 | ||
| Cilindrada | 2 litre 1968 cc (120.095 cu in) |
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| Diámetro × Carrera | 76.2 × 107.9 mm
3 × 4.25 in |
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| Relación diámetro/carrera | 0.71 | ||
| Distribución | overhead valve (OHV)
2 válvulas por cilindro 8 Total de válvulas |
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| Potencia nominal | 61 PS (60 bhp) (45 kW) a 4200 rpm |
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| Par motor máximo | 128 Nm (94 ft·lb) (13.1 kgm) a 2000 rpm |
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| Potencia específica | 22.7 kW/litre 30.9 ps/litre 30.5 bhp/litre 0.5 bhp/cu in |
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65.04 Nm/litre
0.79 ft·lb/cu3 |
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| Materiales de block / culata | |||
| Lubricación | |||
| Relación de compresión | 6.7:1 | ||
| Alimentación | 1 Ze carb | ||
| 817.3 kPa (118.5 psi) | |||
| Maximum RPM | |||
| Casquillos de cigüeñal | |||
| Engine coolant | Water | ||
| 492 cc | |||
| Aspiración | Normal | ||
| Compresor | N/A | ||
| intercooler | None | ||
| catalizador | N | ||
| Rendimiento | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocidad máxima | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 43.14 PS/tonne (1000 kg) 0.04 PS/kg 31.73 kW/tonne (1000 kg) 0.03 kW/kg 42.55 bhp/tonne (1000 kg) 0.04 bhp/kg 0.02 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 31.51 kg/kW 52.64 lb/bhp |
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| Consumos | |||
| Consumo de combustible | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emisiones de CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Chasis | |||
| Ubicación del motor | front | ||
| Engine layout | unknown | ||
| Tracción | rear wheel drive | ||
| Alimentación | N/A | ||
| Dirección, tipo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| Turning circle | |||
| Suspensión delantera | I.TB. | ||
| Suspensión trasera | LA.SE. | ||
| Ruedas delante | |||
| Ruedas detrás | |||
| Neumáticos delante | |||
| Neumáticos detrás | |||
| Brakes F/R | |||
| Front brake diameter | |||
| Rear brake diameter | |||
| Braked area | |||
| Transmisión | 4 speed manual | ||
| Eje trasero desmultiplicación | 1 | ||
| Desmultiplicación grupo cónico | 4.60 | ||
| General | |||
| Carfolio.com ID | 64614 | ||
| Unidades producidas | |||
| Model code | |||
| RAC rating | 14.4 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1950 Lanchester 14 added before December 1995. Last modified 2013-02-28. |
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