The Jaguar 3.8S is a saloon (sedan) with 4 doors and a front mounted powerplant which delivers its power to the rear wheels.
Its 6 cylinder, double overhead camshaft naturally aspirated engine has 2 valves per cylinder and a volume of 3.8 litres. It produces power and torque figures of 220 bhp (223 PS/164 kW) at 5500 rpm and 325 Nm (240 lbft/33.1 kgm) at 3000 rpm respectively.
A 3 speed automatic gearbox transfers the power to the driven wheels.
With a claimed kerb weight of 1689 kg, the Jaguar 3.8S can dispense with the 0-60 mph yardstick in 11.8 seconds and the standing-start quarter mile in 18.3 seconds.
It is claimed to attain a top speed of 187 km/h (116 mph).
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2730 | 107.5 | |
| Carreggiata anteriore | 1403 | 55.2 | |
| Carreggiata posteriore | 1381 | 54.4 | |
| Lunghezza | 4769 | 187.8 | |
| Larghezza | 1695 | 66.7 | |
| Altezza | 1384 | 54.5 | |
| Altezza minima de terra | 178 | 7 | |
| 1.75 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1689 kg | 3724 | |
| Ripartizione anteriore | 53.5% front | ||
| Capacita serbatoio carburante | 63.6 litres | 14 [16.8] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Jaguar | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 6 | ||
| Cilindrata | 3.8 litre 3781 cc (230.731 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 87 × 106 mm
3.43 × 4.17 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.82 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
2 Valvole per cilindro 12 Valvole Totale |
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| Potenza max (Gross) |
223 PS (220 bhp) (164 kW) a 5500 giri/min |
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| Coppia max (Gross) |
325 Nm (240 ft·lb) (33.1 kgm) a 3000 giri/min |
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| Specific output (Gross) |
43.4 kW/litre 59 ps/litre 58.2 bhp/litre 0.95 bhp/cu in |
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(Gross) |
85.96 Nm/litre
1.04 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 8:1 | ||
| Alimentazione | 2 SU HD6 carbs | ||
| 1080.2 kPa (156.7 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 630.17 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | 8.5 s | ||
| 0-60mph | 11.8 s | ||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | 34.3 s | ||
| 0-400m | 18.3 s | ||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 187 km/h (116 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 132.07 PS/tonne (1000 kg) 0.13 PS/kg 97.13 kW/tonne (1000 kg) 0.1 kW/kg 130.25 bhp/tonne (1000 kg) 0.13 bhp/kg 0.06 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 10.3 kg/kW 17.2 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 4.250 | ||
| diametro di sterzata | 11.00 m | ||
| Avantreno | I.CS. | ||
| Retroreno | I.CS. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | Dunlop SP 41 185-15 | ||
| Pneumatici posteriori | Dunlop SP 41 185-15 | ||
| Freni ant/post | Di/Di-S | ||
| Diametro di freni anteriori | 279 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 289 mm | ||
| Braked area | 3194 cm2 | ||
| Trasmissione | 3 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 1 | ||
| Rapporto finale | 3.54 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 96723 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 28.2 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1964 Jaguar 3.8S Automatic added 2002-06-25. Last modified 2013-02-28. |
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