1968 Innocenti C
|
|
|||
| Carrosserie | |||
|---|---|---|---|
| Carrosserie | 2 seater fixed-head coupé | ||
| Aantal portieren | 2 | ||
| Ontwerper | OSI | ||
| Afmetingen en gewicht | |||
| Wielbasis | 2180 | 85.8 | |
| Spoorbreedte voor | 1212 | 47.7 | |
| Spoorbreedte achter | 1181 | 46.5 | |
| Lengte | 3576 | 140.8 | |
| Breedte | 1540 | 60.6 | |
| Hoogte | 1150 | 45.3 | |
| Bodemvrijheid | |||
| 1.64 | |||
| Gewicht | 744 kg | 1640 | |
| Gewichtsverdeling | |||
| Benzinetank inhalt | 28.2 litres | 6.2 [7.4] UK [US] gal. | |
| Aërodynamica | |||
| Cw-waarde | |||
| Frontaal oppervlak | |||
| CdA | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Motor fabrikant | BMC | ||
| Motor nummer | |||
| Aantal cilinders | Straight 4 | ||
| Cilinderinhoud | 1.1 litre 1098 cc (67.004 cu in) |
||
| Boring × Slag | 64.6 × 83.7 mm
2.54 × 3.3 in |
||
| Boring/slag verhouding | 0.77 | ||
| Distributie | overhead valve (OHV)
2 Kleppen per cilinder 8 Totaal aantal kleppen |
||
| Vermogen (Gross) |
58 PS (57 bhp) (43 kW) bij 5500 t/min |
||
| Max. koppel (Gross) |
84 Nm (62 ft·lb) (8.6 kgm) bij 2700 t/min |
||
| Specific output (Gross) |
38.7 kW/litre 52.6 ps/litre 51.9 bhp/litre 0.85 bhp/cu in |
||
(Gross) |
76.5 Nm/litre
0.92 ft·lb/cu3 |
||
| Motor constructie | |||
| Smering | |||
| Compressieverhouding | 9:1 | ||
| Brandstofsysteem | 2 SU HS2 carburettors | ||
| 961.4 kPa (139.4 psi) | |||
| Maximum tpm | |||
| Aantal nokkenas lagers | 3 | ||
| Afkoeling | Water | ||
| Eenheidscylinderinhoud | 274.5 cc | ||
| Aanzuiging | Normal | ||
| Compressor | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Katalysator | N | ||
| Prestasies | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 18.2 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | 38.1 s | ||
| Max. snelheid | 145 km/h (90 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 77.68 PS/tonne (1000 kg) 0.08 PS/kg 57.13 kW/tonne (1000 kg) 0.06 kW/kg 76.61 bhp/tonne (1000 kg) 0.08 bhp/kg 0.03 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 17.5 kg/kW 29.24 lb/bhp |
||
| Verbruik | |||
| Benzineverbruik | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| CO2 Emissies | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Onderstel | |||
| Motor plaatsing | front | ||
| Motor plaatsing | longitudinal | ||
| Aandrijving | rear wheel drive | ||
| Koppelverdeling | N/A | ||
| Stuurinrichting | |||
| Aantal omwentelingen stuurwiel | |||
| Draaicirkel | 10.00 m | ||
| Wielophanging voor | I.CS. | ||
| Wielophanging achter | LS. | ||
| Velgmaat voor | |||
| Velgmaat achter | |||
| Bandenmaat voor | 145 SR 13 | ||
| Bandenmaat agter | 145 SR 13 | ||
| Bremmen voor/agter | Di/Dr | ||
| Rem diameter voor | |||
| Rem diameter agter | |||
| Braked area | |||
| Versnellingsbak | 4 speed manual | ||
| Hoogste versnelling verhouding | 1 | ||
| Achteras verhouding | 4.22 | ||
| Algemeen | |||
| Carfolio.com ID | 11913 | ||
| Totaal gebouwd | |||
| Bouwserie | |||
| RAC rating | 10.3 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1968 Innocenti C added 1999-12-28. Last modified 2013-02-28. |
|||
Cars similar to the 1968 Innocenti C