The SVT Mustang Cobra Coupé is an automobile from Ford, with rear wheel drive, a front positioned engine and a 2 door coupé body style.
The 8 cylinder, double overhead camshaft supercharged engine has 4 valves per cylinder and a capacity of 4.6 litres. In this application it develops power and torque figures of 390 bhp (395 PS/291 kW) at 6000 rpm and 529 Nm (390 lbft/53.9 kgm) at 3500 rpm respectively.
The engine powers the wheels via a 6 speed manual transmission.
It weighs a claimed 1662 kg at the kerb.
Full specs
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Applicable to the USA domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2+2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2573 | 101.3 | |
| Carreggiata anteriore | 1532 | 60.3 | |
| Carreggiata posteriore | 1532 | 60.3 | |
| Lunghezza | 4661 | 183.5 | |
| Larghezza | 1857 | 73.1 | |
| Altezza | 1334 | 52.5 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.81 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1662 kg | 3664 | |
| Ripartizione anteriore | 57% front | ||
| Capacita serbatoio carburante | 59.4 litres | 13.1 [15.7] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| supercharged petrol | |||
| Costruttore del motore | Ford | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 8 in 90° vee | ||
| Cilindrata | 4.6 litre 4601 cc (280.77 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 90.2 × 90 mm
3.55 × 3.54 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 32 Valvole Totale |
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| Potenza max (SAEnet) |
395 PS (390 bhp) (291 kW) a 6000 giri/min |
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| Coppia max (SAEnet) |
529 Nm (390 ft·lb) (53.9 kgm) a 3500 giri/min |
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| Specific output (SAEnet) |
63.2 kW/litre 85.9 ps/litre 84.8 bhp/litre 1.39 bhp/cu in |
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(SAEnet) |
114.98 Nm/litre
1.39 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | aluminium head & cast iron block | ||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 8.5:1 | ||
| Alimentazione | EFi | ||
| 1444.8 kPa (209.6 psi) | |||
| Regime massimi | 6500 giri/min | ||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 575.13 cc | ||
| Alimentazione | S/Charged | ||
| Compressore | 1 Eaton Generation IV Rootes-type supercharger | ||
| Intercooler | water-air | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 237.92 PS/tonne (1000 kg) 0.24 PS/kg 174.98 kW/tonne (1000 kg) 0.17 kW/kg 234.66 bhp/tonne (1000 kg) 0.23 bhp/kg 0.1 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 5.71 kg/kW 9.55 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 2.500 | ||
| diametro di sterzata | 12.70 m | ||
| Avantreno | I.MS.CS.ARB. | ||
| Retroreno | I.MultiLi.CA.CS.ARB. | ||
| Cerchi anteriori | 9 x 17 | ||
| Cerchi posteriori | 9 x 17 | ||
| Pneumatici anteriori | Goodyear Eagle F1 275/40 ZR 17 | ||
| Pneumatici posteriori | Goodyear Eagle F1 275/40 ZR 17 | ||
| Freni ant/post | VeDi/VeDi-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | 330 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 296 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 6 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.63 | ||
| Rapporto finale | 3.55 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 93181 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 40.4 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2003 Ford SVT Mustang Cobra Coupé added 2002-02-16. Last modified 2013-02-28. |
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