The Corvette is a motor vehicle from Chevrolet, with rear wheel drive, a front positioned engine and a 2 door coupé body style.
It forms part of Chevrolet's C6 model series.
It is powered by a naturally aspirated engine of 6 litre capacity. This powerplant features overhead valve valve gear, a 90 degree V 8 cylinder layout, and 2 valves per cylinder. It has an output of 400 bhp (406 PS/298 kW) of power at 6000 rpm, and maximum torque of 543 N·m (400 lb·ft/55.4 kgm) at 4400 rpm.
The engine drives the wheels via a 4 speed automatic gearbox.
Its stated weight at the kerb is 1470 kg.
Full specs
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Applicable to the USA domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2685 | 105.7 | |
| Carreggiata anteriore | 1577 | 62.1 | |
| Carreggiata posteriore | 1542 | 60.7 | |
| Lunghezza | 4435 | 174.6 | |
| Larghezza | 1844 | 72.6 | |
| Altezza | 1247 | 49.1 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.65 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1470 kg | 3241 | |
| Ripartizione anteriore | 51% front | ||
| Capacita serbatoio carburante | 68.1 litres | 15 [18] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | 0.28 | ||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Chevrolet | ||
| Tipo | LS2 | ||
| Numero dei cilindri | V 8 in 90° vee | ||
| Cilindrata | 6 litre 5970 cc (364.312 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 101.6 × 92 mm
4 × 3.62 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.1 | ||
| Distribuzione | overhead valve (OHV)
2 Valvole per cilindro 16 Valvole Totale |
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| Potenza max | 406 PS (400 bhp) (298 kW) a 6000 giri/min |
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| Coppia max | 543 Nm (400 ft·lb) (55.4 kgm) a 4400 giri/min |
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| Specific output | 50 kW/litre 67.9 ps/litre 67 bhp/litre 1.1 bhp/cu in |
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90.95 Nm/litre
1.1 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | cast aluminium block & head | ||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10.9:1 | ||
| Alimentazione | SFi | ||
| 1143 kPa (165.8 psi) | |||
| Regime massimi | 6500 giri/min | ||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 746.25 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 275.89 PS/tonne (1000 kg) 0.28 PS/kg 202.91 kW/tonne (1000 kg) 0.2 kW/kg 272.11 bhp/tonne (1000 kg) 0.27 bhp/kg 0.12 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 4.93 kg/kW 8.23 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | 12.00 m | ||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 8½ x 18 | ||
| Cerchi posteriori | 10.0 x 19 | ||
| Pneumatici anteriori | Goodyear Eagle F1 GS P245/40 ZR 18 | ||
| Pneumatici posteriori | Goodyear Eagle F1 GS P285/35 ZR 19 | ||
| Freni ant/post | VeDi/VeDi-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | 325 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 305 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 4 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.7 | ||
| Rapporto finale | 2.73 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 117106 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| Codice di serie | C6 | ||
| RAC rating | 51.2 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2004 Chevrolet Corvette Automatic (2005) added 2004-01-05. Last modified 2013-02-28. |
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