Ford Expedition King Ranch MAX is a car that has a 5 door suv/sports utility vehicle body style with a front mounted engine supplying power to the rear wheels.
Its engine is a naturally aspirated petrol, 3.5 litre, double overhead camshaft 60 degree V 6 cylinder with 4 valves per cylinder. It develops 375 bhp (380 PS/280 kW) of power at 5000 rpm, and maximum torque of 637 N·m (470 lb·ft/65 kgm) at 3500 rpm.
The power is transmitted to the wheels through a 10 speed automatic gearbox.
Full specs
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Applicable to the USA domestic market(s). | ||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 8 seater suv/sports utility vehicle | ||
| Numero di porte | 5 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 3343 | 131.6 | |
| Carreggiata anteriore | 1717 | 67.6 | |
| Carreggiata posteriore | 1707 | 67.2 | |
| Lunghezza | 5636 | 221.9 | |
| Larghezza | 2029 | 79.9 | |
| Altezza | 1941 | 76.4 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.69 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | |||
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 105.3 litres | 23.2 [27.8] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Ford | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 6 in 60° vee | ||
| Cilindrata | 3.5 litre 3496 cc (213.339 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 92.5 × 86.7 mm
3.64 × 3.41 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.07 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 24 Valvole Totale |
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| Potenza max (SAE net) |
380 PS (375 bhp) (280 kW) a 5000 giri/min |
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| Coppia max (SAE net) |
637 Nm (470 ft·lb) (65 kgm) a 3500 giri/min |
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| Specific output (SAE net) |
80 kW/litre 108.8 ps/litre 107.3 bhp/litre 1.76 bhp/cu in |
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(SAE net) |
182.21 Nm/litre
2.2 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 10:1 | ||
| Alimentazione | direct petrol injection | ||
| 2289.7 kPa (332.1 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 4 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 582.67 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | |||
| Weight-to-power ratio | |||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | 17/23/19 US MPG EPA city/highway/combined | ||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | 13.8/10.2/12.4 l/100km city/highway/combined | ||
| km/litre | 7.2/9.8/8.1 km/l city/highway/combined | ||
| UK MPG | 20.4/27.6/22.8 UK MPG city/highway/combined | ||
| US MPG | 17.0/23.0/19.0 US MPG city/highway/combined | ||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | 285/45 R 22 | ||
| Pneumatici posteriori | 285/45 R 22 | ||
| Freni ant/post | VeDi/VeDi-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 10 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.64 | ||
| Rapporto finale | 3.31 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 726946 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 31.8 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2021 Ford Expedition King Ranch MAX added 2021-04-19. Last modified 2021-04-20. |
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