The Fiat Dino Spider 2.0 is a convertible/cabriolet designed by Pininfarina with 2 doors and a front mounted engine which supplies the power through the rear wheels.
Its engine is a naturally aspirated petrol, 2 litre, double overhead camshaft 65 degree V 6 cylinder with 2 valves per cylinder. This unit produces 158 bhp (160 PS/118 kW) of power at 7200 rpm, and maximum torque of 172 N·m (127 lb·ft/17.5 kgm) at 6000 rpm.
The engine powers the wheels by means of a 5 speed manual gearbox.
Its quoted weight at the kerb is 1180 kg.
Maximum speed stated is 204 km/h or 127 mph.
Full specs
|
|
|||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2 seater convertible/cabriolet | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | Pininfarina | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2280 | 89.8 | |
| Carreggiata anteriore | 1384 | 54.5 | |
| Carreggiata posteriore | 1353 | 53.3 | |
| Lunghezza | 4109 | 161.8 | |
| Larghezza | 1710 | 67.3 | |
| Altezza | 1245 | 49 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.8 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1180 kg | 2601 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | 65.9 litres | 14.5 [17.4] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Fiat | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | V 6 in 65° vee | ||
| Cilindrata | 2 litre 1987 cc (121.254 cu in) |
||
| Alesaggio × Corsa | 86 × 57 mm
3.39 × 2.24 in |
||
| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.51 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
2 Valvole per cilindro 12 Valvole Totale |
||
| Potenza max (Net) |
160 PS (158 bhp) (118 kW) a 7200 giri/min |
||
| Coppia max (Net) |
172 Nm (127 ft·lb) (17.5 kgm) a 6000 giri/min |
||
| Specific output (Net) |
59.3 kW/litre 80.6 ps/litre 79.5 bhp/litre 1.3 bhp/cu in |
||
(Net) |
86.56 Nm/litre
1.05 ft·lb/cu3 |
||
| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter umido | ||
| Rapporto di compressione | 9:1 | ||
| Alimentazione | 3 Weber 40 DCN 14 carburettors | ||
| 1087.8 kPa (157.8 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 4 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 331.17 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | 8.1 s | ||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | 16 s | ||
| 0-1000m | 29.9 s | ||
| Velocità max. | 204 km/h (127 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 135.76 PS/tonne (1000 kg) 0.14 PS/kg 99.85 kW/tonne (1000 kg) 0.1 kW/kg 133.9 bhp/tonne (1000 kg) 0.13 bhp/kg 0.06 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 10.02 kg/kW 16.73 lb/bhp |
||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | 10.70 m | ||
| Avantreno | I.CS.W. | ||
| Retroreno | LA.SE.RA.PR. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | Michelin XAS 185 HR 14 | ||
| Pneumatici posteriori | Michelin XAS 185 HR 14 | ||
| Freni ant/post | Di/Di-S | ||
| Diametro di freni anteriori | 270 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 254 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.87 | ||
| Rapporto finale | 4.10 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 37917 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 27.5 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1967 Fiat Dino Spider 2.0 added before December 1995. Last modified 2018-12-21. |
|||
