The F12tdf is a rear wheel drive Ferrari Centro Stile designed coupé automobile with a front positioned engine, from Ferrari.
Its 12 cylinder, double overhead camshaft naturally aspirated engine has 4 valves per cylinder and a displacement of 6.3 litres. This unit musters power and torque figures of 769.5 bhp (780 PS/574 kW) at 8500 rpm and 705 Nm (520 lbft/71.9 kgm) at 6750 rpm respectively. It features dry sump-type lubrication.
This power is delivered to the wheels by means of a 7 speed automatic gearbox.
Stated kerb weight is 1415 kg.
It is claimed to attain a maxiumum speed of 340 km/h which is 211 mph, and carbon dioxide emissions are 360.0 g/km.
Full specs
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| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2 seater fixed-head coupé | ||
| Numero di porte | 2 | ||
| Disegno di | Ferrari Centro Stile | ||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2720 | 107.1 | |
| Carreggiata anteriore | 1673 | 65.9 | |
| Carreggiata posteriore | 1648 | 64.9 | |
| Lunghezza | 4656 | 183.3 | |
| Larghezza | 1961 | 77.2 | |
| Altezza | 1273 | 50.1 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.71 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1415 kg | 3120 | |
| Ripartizione anteriore | 46% front | ||
| Capacita serbatoio carburante | 92 litres | 20.2 [24.3] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Ferrari | ||
| Tipo | F 140 FG | ||
| Numero dei cilindri | V 12 in 65° vee | ||
| Cilindrata | 6.3 litre 6262 cc (382.131 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 94 × 75.2 mm
3.7 × 2.96 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.25 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 48 Valvole Totale |
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| Potenza max | 780 PS (769.5 bhp) (574 kW) a 8500 giri/min |
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| Coppia max | 705 Nm (520 ft·lb) (71.9 kgm) a 6750 giri/min |
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| Specific output | 91.6 kW/litre 124.6 ps/litre 122.9 bhp/litre 2.01 bhp/cu in |
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112.58 Nm/litre
1.36 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | Carter secco | ||
| Rapporto di compressione | 13.5:1 | ||
| Alimentazione | direct petrol injection | ||
| 1414.8 kPa (205.2 psi) | |||
| Regime massimi | 8900 giri/min | ||
| Numero supporti di banco | 7 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 521.83 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | 2.9 s | ||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 340 km/h (211 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 551.38 PS/tonne (1000 kg) 0.55 PS/kg 405.52 kW/tonne (1000 kg) 0.41 kW/kg 543.82 bhp/tonne (1000 kg) 0.54 bhp/kg 0.24 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 2.47 kg/kW 4.12 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | 360.0 g/km NEDC | ||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | M | ||
| CO2 Effizienz (DE) | G | ||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 10J x 20 | ||
| Cerchi posteriori | 11½J x 20 | ||
| Pneumatici anteriori | 275/35 ZR 20 | ||
| Pneumatici posteriori | 315/35 ZR 20 | ||
| Freni ant/post | VeDi/VeDi-S-ABS | ||
| Diametro di freni anteriori | 398 mm | ||
| Diametro di freni posteriori | 360 mm | ||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 7 speed automatic | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 439835 | ||
| Production total | 799 | ||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 65.7 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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2015 Ferrari F12tdf added 2015-10-13. Last modified 2022-11-27. |
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