The Omni E-Type is a front wheel drive saloon (sedan) motor car with a front located engine, from Dodge.
The 4 cylinder, single overhead camshaft naturally aspirated engine has 2 valves per cylinder and a capacity of 2.2 litres. This unit musters power and torque figures of 84 bhp (85 PS/63 kW) at 4800 rpm and 150 Nm (111 lbft/15.3 kgm) at 2800 rpm respectively.
The engine transfers its power through to the wheels via a 4 speed manual transmission.
It weighs a claimed 1013 kg at the kerb.
Its maximum speed claimed is 150 km/h (93 mph).
Full specs
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| Carozzerie | |||
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| Carrozzeria | 4/5 seater sedan/saloon | ||
| Numero di porte | 4 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2520 | 99.2 | |
| Carreggiata anteriore | 1425 | 56.1 | |
| Carreggiata posteriore | 1412 | 55.6 | |
| Lunghezza | 4190 | 165 | |
| Larghezza | 1670 | 65.7 | |
| Altezza | 1349 | 53.1 | |
| Altezza minima de terra | 124 | 4.9 | |
| 1.66 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 1013 kg | 2233 | |
| Ripartizione anteriore | 63% front | ||
| Capacita serbatoio carburante | 49 litres | 10.8 [12.9] UK [US] gal. | |
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Costruttore del motore | Chrysler | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 4 | ||
| Cilindrata | 2.2 litre 2207 cc (134.679 cu in) |
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| Alesaggio × Corsa | 87.4 × 91.9 mm
3.44 × 3.62 in |
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| Rapporto di alesaggio/corsa | 0.95 | ||
| Distribuzione | single overhead camshaft (SOHC)
2 Valvole per cilindro 8 Valvole Totale |
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| Potenza max (SAEnet) |
85 PS (84 bhp) (63 kW) a 4800 giri/min |
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| Coppia max (SAEnet) |
150 Nm (111 ft·lb) (15.3 kgm) a 2800 giri/min |
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| Specific output (SAEnet) |
28.4 kW/litre 38.6 ps/litre 38.1 bhp/litre 0.62 bhp/cu in |
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(SAEnet) |
67.97 Nm/litre
0.82 ft·lb/cu3 |
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| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | 8.5:1 | ||
| Alimentazione | 1 Ho carb | ||
| 854.1 kPa (123.9 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | 5 | ||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 551.75 cc | ||
| Alimentazione | Normal | ||
| Compressore | N/A | ||
| Intercooler | None | ||
| Catalizzatore | Y | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | 150 km/h (93 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 84.07 PS/tonne (1000 kg) 0.08 PS/kg 61.83 kW/tonne (1000 kg) 0.06 kW/kg 82.92 bhp/tonne (1000 kg) 0.08 bhp/kg 0.04 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 16.17 kg/kW 27.01 lb/bhp |
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| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | front | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | front wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | 3.910 | ||
| diametro di sterzata | 11.00 m | ||
| Avantreno | I.W.ARB.CS. | ||
| Retroreno | I.STA.CS. | ||
| Cerchi anteriori | |||
| Cerchi posteriori | |||
| Pneumatici anteriori | |||
| Pneumatici posteriori | |||
| Freni ant/post | VeDi/Dr | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | 1274 cm2 | ||
| Trasmissione | 4 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | 0.88 | ||
| Rapporto finale | 3.13 | ||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 38599 | ||
| Production total | |||
| Codice di modello | |||
| RAC rating | 18.9 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1982 Dodge Omni E-Type added 1999-12-30. Last modified 2013-02-28. |
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