Daihatsu Charade 926R De Tomaso is an automobile that has a 3 door hatchback type body with a mid positioned engine powering the rear wheels.
The Daihatsu Charade 926R De Tomaso belongs to the Prototype model family from Daihatsu.
Its engine is a turbocharged petrol, 0.9 litre, double overhead camshaft 3 cylinder with 4 valves per cylinder. In this application it produces 118 bhp (120 PS/88 kW) of power at 6500 rpm, and maximum torque of 148 N·m (109 lb·ft/15.1 kgm) at 3500 rpm.
The engine drives the wheels via a 5 speed manual transmission.
Quoted weight at the kerb is 800 kg.
Full specs
|
|
|||
| Carozzerie | |||
|---|---|---|---|
| Carrozzeria | 2 seater hatchback | ||
| Numero di porte | 3 | ||
| Disegno di | |||
| Dimensioni e masse | |||
| Passo | 2320 | 91.3 | |
| Carreggiata anteriore | 1380 | 54.3 | |
| Carreggiata posteriore | 1410 | 55.5 | |
| Lunghezza | 3850 | 151.6 | |
| Larghezza | 1640 | 64.6 | |
| Altezza | 1360 | 53.5 | |
| Altezza minima de terra | |||
| 1.66 | |||
| Massa veicolo in ordine di marcia | 800 kg | 1764 | |
| Ripartizione anteriore | |||
| Capacita serbatoio carburante | |||
| Aerodinamica | |||
| Coefficiente di resistenza | |||
| area frontale | |||
| CdA | |||
| Propulsore | |||
| turbocharged petrol | |||
| Costruttore del motore | Daihatsu | ||
| Tipo | |||
| Numero dei cilindri | Straight 3 | ||
| Cilindrata | 0.9 litre 926 cc (56.508 cu in) |
||
| Alesaggio × Corsa | 73.4 × 73 mm
2.89 × 2.87 in |
||
| Rapporto di alesaggio/corsa | 1.01 | ||
| Distribuzione | double overhead camshaft (DOHC)
4 Valvole per cilindro 12 Valvole Totale |
||
| Potenza max | 120 PS (118 bhp) (88 kW) a 6500 giri/min |
||
| Coppia max | 148 Nm (109 ft·lb) (15.1 kgm) a 3500 giri/min |
||
| Specific output | 95 kW/litre 129.2 ps/litre 127.4 bhp/litre 2.09 bhp/cu in |
||
|
159.83 Nm/litre
1.93 ft·lb/cu3 |
|||
| Engine construction | |||
| Lubrificazione | |||
| Rapporto di compressione | |||
| Alimentazione | EFI | ||
| 2008.4 kPa (291.3 psi) | |||
| Regime massimi | |||
| Numero supporti di banco | |||
| Raffreddamento | Water | ||
| cilindrata unitaria | 308.67 cc | ||
| Alimentazione | Turbo | ||
| Compressore | 1 IHBI turbocharger | ||
| Intercooler | |||
| Catalizzatore | N | ||
| Prestazioni | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocità max. | |||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 149.55 PS/tonne (1000 kg) 0.15 PS/kg 109.99 kW/tonne (1000 kg) 0.11 kW/kg 147.5 bhp/tonne (1000 kg) 0.15 bhp/kg 0.07 bhp/lb |
||
| Weight-to-power ratio | Lower is better 9.09 kg/kW 15.19 lb/bhp |
||
| Consumi/Emissioni | |||
| Consumo | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emissioni di CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Autotelaio | |||
| Posizione del motore | mid | ||
| Engine layout | transverse | ||
| Trazione | rear wheel drive | ||
| Distribuzione di coppia | N/A | ||
| Sterzo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| diametro di sterzata | |||
| Avantreno | |||
| Retroreno | |||
| Cerchi anteriori | 6J x 15 | ||
| Cerchi posteriori | 7J x 15 | ||
| Pneumatici anteriori | Pirelli P700 205/50 VR 15 | ||
| Pneumatici posteriori | Pirelli P700 225/50 VR 15 | ||
| Freni ant/post | VeDi | ||
| Diametro di freni anteriori | |||
| Diametro di freni posteriori | |||
| Braked area | |||
| Trasmissione | 5 speed manual | ||
| Inizio rapporto di cambio | |||
| Rapporto finale | |||
| Generalità | |||
| Carfolio.com ID | 357434 | ||
| Production total | 1 | ||
| Codice di modello | |||
| Codice di serie | Prototype | ||
| RAC rating | 10.0 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
|
1985 Daihatsu Charade 926R De Tomaso added 2013-10-12. Last modified 2020-02-02. |
|||