Full specs1938 Citroën TUB 11
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| Carrocería | |||
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| Carrocería | 3 seater van | ||
| Número de puertas | 4 | ||
| diseñado por | |||
| Dimensiones y pesos | |||
| Distancia entre ejes | |||
| Vía delantera | |||
| Vía trasera | |||
| Longitud | 4040 | 159.1 | |
| Ancho | 1960 | 77.2 | |
| Altura | 2130 | 83.9 | |
| Despeje del suelo | |||
| Relación Largo:Dist.entre ejes | |||
| Peso en vacío | 1380 kg | 3042 | |
| Distribución del peso (% adelante) | |||
| Capacità serbatoio | |||
| Aerodinámica | |||
| Coeficiente de penetración | |||
| Superficie frontal | |||
| SCx | |||
| Tren motriz | |||
| naturally aspirated petrol | |||
| Fabricante del motor | Citroën | ||
| Código de motor | |||
| Número de cilindros | Straight 4 | ||
| Cilindrada | 1.9 litre 1911 cc (116.616 cu in) |
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| Diámetro × Carrera | 78 × 100 mm
3.07 × 3.94 in |
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| Relación diámetro/carrera | 0.78 | ||
| Distribución | overhead valve (OHV)
2 válvulas por cilindro 8 Total de válvulas |
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| Potencia nominal | 42.6 PS (42 bhp) (31.3 kW) a 3500 rpm |
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| Par motor máximo | |||
| Potencia específica | 16.4 kW/litre 22.3 ps/litre 22 bhp/litre 0.36 bhp/cu in |
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| Materiales de block / culata | |||
| Lubricación | |||
| Relación de compresión | |||
| Alimentación | |||
| Maximum RPM | |||
| Casquillos de cigüeñal | |||
| Engine coolant | Water | ||
| 477.75 cc | |||
| Aspiración | Normal | ||
| Compresor | N/A | ||
| intercooler | None | ||
| catalizador | N | ||
| Rendimiento | |||
| 0-80km/h | |||
| 0-60mph | |||
| 0-100km/h | |||
| 0-160km/h | |||
| 0-400m | |||
| 0-1000m | |||
| Velocidad máxima | 70 km/h (43 mph) | ||
| Power-to-weight ratio | Higher is better 30.86 PS/tonne (1000 kg) 0.03 PS/kg 22.7 kW/tonne (1000 kg) 0.02 kW/kg 30.43 bhp/tonne (1000 kg) 0.03 bhp/kg 0.01 bhp/lb |
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| Weight-to-power ratio | Lower is better 44.06 kg/kW 73.6 lb/bhp |
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| Consumos | |||
| Consumo de combustible | |||
| universal fuel consumption (calculated from the above) | |||
| litres/100km | |||
| km/litre | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Emisiones de CO2 | |||
| Carfolio Calculated CO2 ? | |||
| VED band (UK) | |||
| CO2 Effizienz (DE) | |||
| Chasis | |||
| Ubicación del motor | front | ||
| Engine layout | longitudinal | ||
| Tracción | front wheel drive | ||
| Alimentación | N/A | ||
| Dirección, tipo | |||
| turns lock-to-lock | |||
| Turning circle | |||
| Suspensión delantera | |||
| Suspensión trasera | |||
| Ruedas delante | |||
| Ruedas detrás | |||
| Neumáticos delante | |||
| Neumáticos detrás | |||
| Brakes F/R | |||
| Front brake diameter | |||
| Rear brake diameter | |||
| Braked area | |||
| Transmisión | |||
| Eje trasero desmultiplicación | |||
| Desmultiplicación grupo cónico | |||
| General | |||
| Carfolio.com ID | 91476 | ||
| Unidades producidas | |||
| Model code | |||
| RAC rating | 15.1 | ||
| Insurance classification | No information available | ||
| Tax band | No information available | ||
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1938 Citroën TUB 11 added 2002-01-21. Last modified 2013-02-28. |
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